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發(fā)布時間:2021-10-12 18:46  









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要調整摩托車懸掛的好處

在我們的摩托車上,有兩個懸掛組件:一個位于前輪,通常稱為前叉;另一個在后輪中,通常稱為后避震。

像汽車一樣,懸掛有兩個重要的,是我們所知道的功能:大家都知道崎嶇的地形給車體帶來振動,懸掛使乘坐更舒適;同時保持輪胎與地面接觸,確保輪胎向地面動力輸出。


懸掛一般是由兩個部分組成:彈簧和阻尼器

彈簧是懸掛主要的部分。 這個彈簧就像通常我們使用圓珠筆里的彈簧,但強度要大得多。 彈簧通過彈性件吸收地面的沖擊力,并確保輪胎與地面之間的接觸;阻尼器是用于控制彈簧松緊度和回彈力的裝置。

KTM DUKE(公爵)系列:KTM 690 DUKE R。最引人矚目的,就是位于前車身兩側的,裝配有電子感應散熱風扇冷卻水箱,即使行駛在擁堵的城市道路,也不用擔心水溫過高。KTM 690 Duke R是在690 Duke 的基礎上改進的,更加輕量化,它一出場就在2012年的歐洲青年杯上面引起一片驚呼。更輕、更快、更適合日常騎行,同時讓這款新的690 Duke更具有運動型。


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