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正面吊配件電話(huà)
山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車(chē)、集裝箱堆高機(jī)等
集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
1)起重量
集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的起重量根據(jù)額定起重量和吊具的重量來(lái)確定。額定起重量一般按所吊運(yùn)的集裝箱d大總重量確定,對(duì)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)40h集裝箱的d大重量取30.5t。目前,各廠(chǎng)家生產(chǎn)的起吊40h的正面吊運(yùn)機(jī),其吊具重量約為10t。
2)起升高度
起升高度即堆碼高度,一般為4層箱高,如按8ft 6in(即2.591m)箱慮,還加上一定的安全間隙,起升高度一般為11m左右。如要求堆五層箱高時(shí),起升高度應(yīng)不小于12.955m,一般為13m左右。
3)工作幅度
集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)通常能跨一排箱作業(yè)。一般要求在對(duì)排箱作業(yè)時(shí),前輪外沿離集裝箱的距離為700mm左右,工作幅度x小應(yīng)距前輪外沿2m。在對(duì)第二排箱作業(yè)時(shí),前輪離排集裝箱的距離為500mm左右,工作幅度x小距離前輪外沿4.1m。
科尼叉車(chē)區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理Manos Athanasakis總結(jié)說(shuō):“深入了解客戶(hù)需求對(duì)于成功交付而言至關(guān)重要,這也是科尼和我們的分銷(xiāo)商恪守的承諾。我們非常高興S.A Talke能夠作出明智的選擇,通過(guò)擴(kuò)大科尼車(chē)隊(duì)來(lái)提高運(yùn)行效率?!?
移動(dòng)版:科尼向S.A. Talke交付四臺(tái)正面吊 不斷推進(jìn)集裝箱堆場(chǎng)效率和可靠性
準(zhǔn)確、可靠、安全的監(jiān)控系統(tǒng)
正面吊運(yùn)機(jī)為了達(dá)到準(zhǔn)確安全可靠、地作業(yè),對(duì)臂架、屬具的各種功能進(jìn)行監(jiān)控。通過(guò)IQAN模塊系統(tǒng)對(duì)長(zhǎng)度及角度傳感器的控制,使吊具具有自動(dòng)垂直升降的功能,通過(guò)IQAN模塊系統(tǒng)計(jì)算吊箱重量對(duì)不同高度、不同排距的重物進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。屬具采用現(xiàn)代的電控系統(tǒng),司機(jī)室內(nèi)的信號(hào)顯示裝置能準(zhǔn)確地反映出屬具各種工作狀態(tài)。兩大部件是分別獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的單元,兩套移動(dòng)門(mén)架組成一臺(tái)集裝箱吊車(chē),各運(yùn)動(dòng)單元兩輪驅(qū)動(dòng),四輪轉(zhuǎn)向,最d大可轉(zhuǎn)動(dòng)≥90°,能實(shí)現(xiàn)任意角度的轉(zhuǎn)向與平移,轉(zhuǎn)彎半徑小,操作方便,適合多種規(guī)格的集裝箱吊裝。
正面吊配件電話(huà)危險(xiǎn)品作業(yè)
1在作業(yè)前, 危險(xiǎn)品管理人員或危險(xiǎn)品理貨員必須向正面 吊司機(jī)說(shuō)明危險(xiǎn)品的種類(lèi)、危險(xiǎn)性和需要注意的事項(xiàng)。
2在作業(yè)時(shí), 必須由專(zhuān)人指揮正面吊進(jìn)行作業(yè), 并負(fù)責(zé)作 業(yè)監(jiān)護(hù)。
3正面吊司機(jī)在作業(yè)危險(xiǎn)品時(shí), 除應(yīng)遵守 《集裝箱正面吊 安全操作規(guī)程》和其它規(guī)定外,還必須做到輕拿輕放,聽(tīng)從 指揮人員指揮。正面吊司機(jī)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員進(jìn)行操作。