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發(fā)布時(shí)間：2021-07-30 08:18
4-72型離心通風(fēng)機(jī)
4—72型離心通風(fēng)機(jī)可作為一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣用，輸送空氣和其他不自然的、對(duì)人體無(wú)害的、對(duì)鋼材無(wú)腐蝕性的氣體。B4—72型風(fēng)機(jī)可輸送易燃易揮發(fā)性氣體，但溫度不得超過(guò)80℃。B4—72型風(fēng)機(jī)的性能與選用件及地基尺寸與4—72型一致，可按其樣本選擇。該風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)基本與4—72型相同，№2.8～6A采用B35型帶法蘭與底腳的電動(dòng)機(jī)，№6～12C、D電動(dòng)機(jī)選用該表中與Y系列對(duì)應(yīng)的YB系列，安裝型式為B3?！?.8～6出廠時(shí)均做成1種型式，使用單位根據(jù)要求再安裝成所需要的位置，訂貨時(shí)不需注明，№2.8出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°～225°，間隔是45°。正確做法：采用墊鐵調(diào)整安裝尺寸，把墊鐵加在底板與基礎(chǔ)墊鐵之間，且擰緊各地腳螺栓時(shí)，保證螺栓受力基本均勻?！?.2～6出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°～225°，間隔是22.5°?！?～12出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°～225°，間隔是45°?！?6、20出風(fēng)口位置制成固定的三種0°、90°、180°，不能調(diào)整，訂貨時(shí)須注明。風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式有A、B、C、D四種。4—72型風(fēng)機(jī)中，№2.8～6采用A式傳動(dòng)，№8～12采用C、D式傳動(dòng)，№16～20采用B傳動(dòng)
W5-48型高溫風(fēng)機(jī)
高溫風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、高溫風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、電機(jī)、連接器、散熱風(fēng)葉等部分組成。
2、葉輪采用多翼式單進(jìn)離心葉輪，用優(yōu)質(zhì)的鍍鋅板或冷軋鋼板制成，葉片依據(jù)空氣動(dòng)力原理設(shè)計(jì)。葉輪由10個(gè)后傾機(jī)翼型葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。材料用強(qiáng)度高、耐用性好的優(yōu)質(zhì)鋼板制造，并經(jīng)嚴(yán)格的動(dòng)、靜平衡校正。空氣性能良好，效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
3、進(jìn)風(fēng)口采用收斂流線型減渦形式，氣流損失較小，高溫風(fēng)機(jī)的工作效率高。
4、高溫風(fēng)機(jī)機(jī)殼與電機(jī)以金屬鑄件安裝連接，電機(jī)軸頭上安裝散熱風(fēng)葉，金屬鑄件的外壁上開(kāi)設(shè)進(jìn)、出水管接口，對(duì)金屬鑄件與軸頭進(jìn)行降溫，確保電機(jī)在高溫下正常運(yùn)行。
5、其電機(jī)采用特殊高溫電機(jī)，高溫風(fēng)機(jī)流體部分采用耐溫材料，降溫結(jié)構(gòu)性能可靠。相比其它鍋爐引風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。
高溫風(fēng)機(jī)的安裝形式
1、此高溫風(fēng)機(jī)有兩種形式。從電機(jī)一側(cè)正視，葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機(jī)，以“右”表示；葉輪逆進(jìn)針旋轉(zhuǎn)者稱左旋風(fēng)機(jī)，以“左”表示。
2、高溫風(fēng)機(jī)的出口位置，以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。風(fēng)機(jī)№1.5～6出廠時(shí)均做成一種可調(diào)型式，使用單位根據(jù)要求再安裝成所需要的位置。出風(fēng)口位置調(diào)整范圍是0°～255°，間隔是45°。傳動(dòng)方式均為“A”式直聯(lián)傳動(dòng)。
9-19高壓離心風(fēng)機(jī)的安裝與操作
安裝前：應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行全面檢查，機(jī)件是否完整，葉輪與機(jī)殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致，各部聯(lián)接是否緊密。葉輪、主軸、軸承等主要機(jī)件有無(wú)損傷，傳動(dòng)組是否靈活等。
安裝時(shí)：注意檢查機(jī)殼，殼內(nèi)不應(yīng)有掉入或遺留的工具或雜物。在一些結(jié)合面上為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上一層潤(rùn)滑脂或機(jī)械油。4、9-19離心通風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式為A/D兩種：A式：電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)簡(jiǎn)單。風(fēng)機(jī)與地基結(jié)全面，進(jìn)出風(fēng)管道聯(lián)接時(shí)就調(diào)整使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接，更不許將管道重量加在風(fēng)機(jī)各部件上，并注意保證風(fēng)機(jī)水平位置。
安裝要求：
（1）按圖紙所示的位置與尺寸安裝，為確保高效率，特別要保證進(jìn)出風(fēng)口與葉輪的軸向間隙和徑向間隙尺寸。
（2）安裝后試撥傳動(dòng)組，檢查是否有過(guò)緊或與固定部分碰撞現(xiàn)象。
（3）全部安裝完畢，總檢查合格后，才能進(jìn)行風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。
為了防止電機(jī)過(guò)載燒毀，在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，必須在無(wú)載荷（將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開(kāi)）的情況下進(jìn)行，如情況良好，逐步開(kāi)啟閥門直到規(guī)定的工況為止。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流，不得超過(guò)額定值。
風(fēng)機(jī)軸承的故障原因及排除方法：
1、故障原因分析：輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫，振動(dòng)值偏高的故障，拆開(kāi)軸承匝上蓋，手動(dòng)慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子，在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動(dòng)情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動(dòng)偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測(cè)量得知，軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達(dá)0.08mm；由于左右軸承跨距大，要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因此，大型風(fēng)機(jī)采用可自動(dòng)對(duì)心調(diào)整的球面滾子軸承。在一些結(jié)合面上為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上一層潤(rùn)滑脂或機(jī)械油。但當(dāng)軸承內(nèi)部間隙不足時(shí).軸承內(nèi)部滾動(dòng)件因受運(yùn)動(dòng)空間的限制，其自動(dòng)對(duì)心的機(jī)能受影響，振動(dòng)值反而會(huì)升高。軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小，無(wú)法形成潤(rùn)滑曲膜，當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時(shí)，若軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時(shí)，軸承溫度即會(huì)快速爬升，這時(shí)，如不即時(shí)停機(jī)，軸承終將燒損，軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過(guò)緊是本例中軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常高溫的原因。
2、排除方法：處理時(shí)，退下緊定套，重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度，更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，軸承振動(dòng)值及運(yùn)轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。
軸承內(nèi)部間隙太小或機(jī)件設(shè)計(jì)制造精度不佳，均是分機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度偏高的主因，為方便風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝；拆修和維護(hù).一般在設(shè)計(jì)上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承，然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問(wèn)題.尤其是適當(dāng)間隙的凋整。軸承內(nèi)部間隙太小.運(yùn)轉(zhuǎn)溫度急速升高：軸承內(nèi)環(huán)錐孔與緊定套配合太松，軸承易因配合面發(fā)生松動(dòng)而于短期內(nèi)故障燒損。在裝回離心風(fēng)機(jī)軸承端蓋(上、下共8片)時(shí)，將固定端和自由端端蓋裝錯(cuò)。
