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道路建設工程現(xiàn)場勘查

水和土壤：道路建設工程公司在現(xiàn)場做實地勘察的時候，還需要對現(xiàn)場及其周圍的水和土壤進行勘察，了解現(xiàn)場及附近是否有污染源，并且結合豐富的勘察經(jīng)驗來判斷該地區(qū)的水和土壤中是否存在對砼有結晶類、分解類以及復合類的腐蝕性物質，因為砼是道路建設工程的施工材料中的主要成分之一。

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道路工程

碎石。首先需要測定碎石松鋪系數(shù)，然后依據(jù)測定結果，在已經(jīng)合格的土料上攤鋪碎石，碎石的標準按照設計規(guī)定，攤鋪的寬度按照拌和寬度設定，攤鋪的厚度要符合設計要求、均勻攤鋪。

備灰、整平碎石。在經(jīng)過驗收后，打出攤灰邊線和回調寬度線。首先石灰在使用前需過篩，提出未消解的石塊，篩子篩孔宜在 3～5cm。待石灰運到現(xiàn)場后按照計算數(shù)量堆置成三角形灰條。

衡陽潤鵬道路工程有限公司主營產品有:道路黑化,黑化工程,涵洞工程,橋涵工程,園林綠化工程。公司具有市政公用工程總承包叁級、城市及道路照明工程專業(yè)承包叁級等資質。公司全體員工致力發(fā)揚“團結、進取、開拓、高速”的企業(yè)精神，以“更高、更優(yōu)、更精”為目標。

它與定線測量的區(qū)別在于：定線測量中，只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來，而在中線測量中，要根據(jù)交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。在設計單位交樁以后，應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護，以免丟失。