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挖掘機的國內(nèi)發(fā)展

我國的挖掘機生產(chǎn)起步較晚，從1954年撫順挖掘機廠生產(chǎn)早期的臺斗容量為1m3的機械式單斗挖掘機至今，大體上經(jīng)歷了測繪制作、自主研制開發(fā)和發(fā)展提高等三個階段。

新中國成立初期，以測繪制作前蘇聯(lián)20世紀30～40年代的W501、W502、W1001、W1002等型機械式單斗挖掘機為主，開始了我國的挖掘機生產(chǎn)歷史。由于當時國家經(jīng)濟建設的需要，先后建立起十多家挖掘機生產(chǎn)廠。1967年開始，我國自主研制液壓挖掘機。早期開發(fā)成功的產(chǎn)品主要有上海建筑機械廠的WYl00型、貴陽礦山機器廠的W4-60型、合肥礦山機器廠的WY60型挖掘機等。隨后又出現(xiàn)了長江挖掘機廠的WYl60型和杭州重型機械廠的WY250型挖掘機等。它們?yōu)槲覈簤和诰驒C行業(yè)的形成和發(fā)展邁出了極其重要的一步。例如，美國馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150m3的剝離用挖掘機，斗容量132m3的步行式拉鏟挖掘機。

到20世紀80年代末，我國挖掘機生產(chǎn)廠已有30多家，生產(chǎn)機型達40余種。中、小型液壓挖掘機已形成系列，斗容有0.1～2.5m3等12個等級、20多種型號，還生產(chǎn)0.5-4.0m3以及大型礦用10m3、12m3機械傳動單斗挖掘機，1m3隧道挖掘機，4m3長臂挖掘機，1000m3／h的排土機等，還開發(fā)了斗容量O.25m3的船用液壓挖掘機，斗容量O.4m3、O.6m3、0.8m3的水陸兩用挖掘機等。但總的來說，我國挖掘機生產(chǎn)的批量小、分散，生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品質(zhì)量等與世界水平相比，有很大的差距。挖掘機發(fā)展趨勢（一）從國內(nèi)外發(fā)展狀況來看，液壓挖掘機節(jié)能控制技術有以下發(fā)展趨勢：電液比例控制智能化電液比例控制在80年代初就開始應用于工程機械，到目前已經(jīng)在液壓挖掘機上得到了大量應用。

改革開放以來，積極引進、消化、吸收國外先進技術，以促進我國挖掘機行業(yè)的發(fā)展。其中貴陽礦山機器廠、上海建筑機械廠、合肥礦山機器廠、長江挖掘機廠等分別引進德國利勃海爾(Liebherr)公司的A912、R912、R942、A922、R922、R962、R972、R982型液壓挖掘機制造技術。稍后幾年，杭州重型機械廠引進德國德瑪克(Demag)公司的H55和H85型液壓挖掘機生產(chǎn)技術，北京建筑機械廠引進德國奧加凱(0K)公司的RH6和MH6型液壓挖掘機制造技術。與此同時，還有山東推土機總廠、黃河工程機械廠、江西長林機械廠、山東臨沂工程機械廠等聯(lián)合引進了日本小松制作所的PC100、PC120、PC200、PC220、PC300、PC400型液壓挖掘機(除發(fā)動機外)的全套制造技術。這些廠通過數(shù)年引進技術的消化、吸收、移植，使國產(chǎn)液壓挖掘機產(chǎn)品性能指標普遍提高到20世紀80年代的國際水平，產(chǎn)量也逐年提高。由于國內(nèi)對液壓挖掘機需求量的不斷增加且多樣化，在國有大、中型企業(yè)產(chǎn)品結構的調(diào)整，牽動了一些其他機械行業(yè)的制造廠加入液壓挖掘機行業(yè)。存放前加滿燃油箱，潤滑各部位，更換液壓油和機油，液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油，拆下蓄電池的負極接線端子，或?qū)⑿铍姵匦断聠为毚娣拧?

業(yè)內(nèi)人士指出，我國單斗液壓挖掘機應向全液壓方向發(fā)展；斗容量宜控制在0.1-15m3；先將懷疑出現(xiàn)故障的元件拆下，換上新件或其他機器上工作正常、同型號的元件進行試驗，看故障能否排除即可作出診斷。而對于大型及多斗挖掘機，由于液壓元件的制造、裝配精度要求高，施工現(xiàn)場維修條件差等，則仍以機械式為主。應著手研究、運用電液控制技術，以實現(xiàn)液壓挖掘機操縱的自動化。

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挖掘機跳檔預防措施

(1)嚴格按照操作規(guī)程和駕駛要領進行操作，盡量避免換擋時'打齒'，以減少齒輪副的磨損。

(2)嚴格執(zhí)行保養(yǎng)制度，加強換擋裝置的維護保養(yǎng)。當換擋裝置桿系連接不當時應及時調(diào)整，確保換擋裝置性能良好。

(3)注重對自鎖機構的維修與保養(yǎng)，對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸，應及時修復或更換，使自鎖機構的自鎖性能處于良好的狀態(tài)。

(4)組裝變速器時，應嚴格按操作規(guī)程進行操作，確保變速器各機件調(diào)整正確、緊定適當。較大的下坡路面時，駕駛員應嚴格按照下坡的動作要領進行操作，切不可違規(guī)。

挖掘機柴濾、機濾的真品與贗品的外觀鑒別方式

一， 真品外表噴漆光亮整潔，贗品的顏色暗淡，由于外殼鋼板材質(zhì)不良，有斑點。

二， 真品底部鉆孔均勻，絲口光滑；贗品的鉆孔布局不對稱，絲口有毛刺。毛刺或微小金屬雜質(zhì)若存在，將直接進入發(fā)動機系統(tǒng)，造成精密部件的劃傷和磨損。

三， 真品的濾紙首尾是用金屬夾條的方法粘結的，而贗品的多是使用釘書針或用線縫制。贗品濾清器多數(shù)存在濾芯短路，雜質(zhì)不經(jīng)過濾紙直接進入發(fā)動機系統(tǒng)，其原因是濾紙首尾沒有粘接牢固，這種危害是十分嚴重的。

使用挖掘機時需要注意 （二）

在使用挖掘機的時候會有規(guī)定的使用油，我們在測量油溫的時候可以利用專門測量油溫的電阻溫度表去測定，如果在沒有電阻溫度表我們可以利用棒式的一種溫度表來哦進行測定，棒式溫度表測量油溫還是能測量得準確的，我們只有將橡皮管先套在端口才不會溫度表給弄壞，我們還可以根據(jù)恒溫器的開閥來判斷發(fā)動機有沒有熱，如果自不確定油溫的測定準確的時候我們可以利用水溫的關聯(lián)或者是用手取錢摸一摸油盤和汽缸的位置就能大楷的知道油溫是否熱，上面這些常識希望可以幫助到大家。而國外生產(chǎn)的的高黏度指數(shù)液壓油（HV）和多級發(fā)動機機油的黏度指數(shù)均為VI》140。