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同時,基于人體工程學的原理對智能揀選站臺進行優(yōu)化設計,使揀選作業(yè)識別時間、動作頻率低、動作幅度小、單批次處理訂單量大,并且可同時兼容B2B和B2C業(yè)務。穿梭車是一種智能機器人,可以編程實現(xiàn)取貨、運送、放置等任務,并可與上位機或WMS系統(tǒng)進行通訊,結合RFID、條碼等識別技術,實現(xiàn)自動化識別、存取等功能。
穿梭車貨架在未來還有巨大的發(fā)展空間,雖然目前它仍然是以穿梭車、貨架、操作員組成的半自動化系統(tǒng),未來,穿梭車貨架必然會發(fā)展成為和管理系統(tǒng)連接,變成自動化運行、靠系統(tǒng)操作、能夠即時完成企業(yè)的整個倉庫運營需求的系統(tǒng)。穿梭車貨架適用范圍:(1)多量少樣:食品、飲品、化工、等單品種批量大,品項相對單一的行業(yè);(2)冷庫作業(yè):減少低溫作業(yè)時間,提高工作效率和作業(yè)安全性;(3) 期限管理:對物品批次有嚴格要求,需要先進先出作業(yè)管理的倉庫;(4)增加庫容:存儲空間有限,需要大化利用空間的倉庫。
借助安裝在倉儲貨架前端方面的推垛機系統(tǒng),完成對固有穿梭式貨架系統(tǒng)的區(qū)域切割,進而將眾多作業(yè)面、通道巧妙溶于一體,調整運行。對比之前的穿梭式貨架,很明顯它的自動化程度更強。穿梭車是在密集式貨架中運行并搬運單元貨物的設備,主要結構由機體,電池,控制單元組成。穿梭車由于自帶電源可以在貨架中做無線運行,需要搬運貨物時則運行到貨物單元下方向上頂起貨物然后運送。
電力行業(yè)主要是存儲電力物資,但由于電力物資外形迥異,導致存儲空間浪費嚴重,而且電力倉儲網(wǎng)點眾多,導致物資存儲冗余,出現(xiàn)電力物資種類多、質量大,作業(yè)強度大等問題。通過使用穿梭車搭配堆垛機、AGV、機械手,實現(xiàn)了電力物資的統(tǒng)一調度管理。