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滲水磚的顆粒物構造和生產(chǎn)工藝流程具備一般透水性鋪貼原材料的3倍之上的吸水性，每平方米每分可迅速滲入60k，緩解下水管道壓力，避免內澇現(xiàn)象，即便雨天都不濕鞋，不水濺。另外避免地表水匱乏，改進植物群落的生態(tài)環(huán)境保護。透水磚經(jīng)過高壓震動制作而成，商品融合根據(jù)顆粒物間的物理學成分熔化后制冷而成，抗壓強度一般超過45Mpa，可做為機動車道鋪設應用。

多孔結構特點能夠 讓降水快速滲入，并蓄存很多降水，太陽底下可揮發(fā)，進而減少地面溫度，減輕大城市“城市熱島效應”。另外使植物群落生長發(fā)育更加繁茂。天津透水磚價格。由于表層的顆粒物結構具有出色的地面防滑性，另外降水能立即滲入或是存儲在滲水磚中，雨雪天氣后不存水、不產(chǎn)生冰面，因而大家可在下完雨后、雪過安心走動。具備耐及時性轉變，不退色，抗冷值可以達到-25℃，抗寒性極高，另外也具備抗風化層工作能力，就算碰到強堿或強酸，質量也始終不變，十分適用港灣港口。

透水混凝土路面隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和城市建設的進程，現(xiàn)代城市的地表逐步被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，與自然的土壤相比，現(xiàn)代化地表給城市帶來一系列的問題，其主要表現(xiàn)為以下幾個方面：(1)不透水的路面阻礙了雨水的下滲，使得雨水對地下水的補充被阻斷，再加上地下水的過度抽取，城市地面容易產(chǎn)生下沉。(2)傳統(tǒng)的密實路表面，輪胎噪聲大。車輛高速行駛過程中，輪胎滾進時會將空氣壓入輪胎和路面間，待輪胎滾過，空氣又會迅速膨脹而發(fā)出噪聲，雨天這種噪聲尤為明顯，影響了居民的生活與工作。

水泥木磚用量一般都以噸計，運輸是一個大問題，不僅需要運輸費用，而且運輸過程中如果不注意防潮與防水等保護，很容易導致到貨的水泥木磚出現(xiàn)一些等問題。在運輸過程中需要用木托進行支撐，同時用纏繞膜進行捆扎。水泥木磚進場后，送貨人應向家裝項目經(jīng)理提供每批木磚的清單，說明廠商名稱、種類及數(shù)量，以及廠商的試驗說明，證實該批木磚經(jīng)試驗分析，在各方面符合標準規(guī)范要求。此外應對進場的每批木磚按試驗規(guī)程取樣檢驗，并將結果上報監(jiān)理工程師批準，木磚不得使用。