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安裝便捷,節(jié)省線纜。智能照明系統(tǒng)采用二芯線控制,用總線將系統(tǒng)中的各個(gè)輸入單元、輸出單元和系統(tǒng)元件連接起來(lái),大截面的負(fù)載線纜從輸出單元的輸出端直接接到照明燈具或其他用電負(fù)載上,無(wú)須經(jīng)過(guò)智能開(kāi)關(guān)。安裝時(shí)不必考慮任何控制關(guān)系,在整個(gè)系統(tǒng)安裝完畢后再通過(guò)軟件設(shè)置各個(gè)單元的位置編碼,從而建立對(duì)應(yīng)的控制關(guān)系。由于系統(tǒng)僅在輸出單元和負(fù)載之間使用負(fù)載線纜連接,與傳統(tǒng)控制方法相比節(jié)省了大量原本要接到普通開(kāi)關(guān)的線纜,也縮短了安裝施工的時(shí)間,節(jié)省人工費(fèi)用。
在智能攝像頭、智能信息大屏、傳感器等集成眾多物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備之后,智慧路燈也成為了城市道路基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一承載平臺(tái)。
“四米一路燈,十米一監(jiān)控”,這是我國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基本現(xiàn)狀。在搭載智能攝像頭、傳感器等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備之后,智慧路燈與安裝在城市其它角落的智能攝像頭,形成了一張密不可透的天網(wǎng),可對(duì)城市進(jìn)行多維度無(wú)死角安防監(jiān)控。
在智能攝像頭、智能信息大屏、傳感器等集成眾多物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備之后,智慧路燈也成為了城市道路基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一承載平臺(tái)。
智慧路燈擁有天然的搭載能力,可充分利用智慧路燈集成的人臉識(shí)別攝像頭、WIFI探針、應(yīng)急報(bào)警等功能,集成監(jiān)控?cái)z像頭,廣泛應(yīng)用于平安城市、人臉識(shí)別、雪亮工程、智慧交通、智慧停車等智慧城市應(yīng)用系統(tǒng)。
近年來(lái)
隨著智慧城市和物聯(lián)網(wǎng)的迅速興起
路燈的管理也更加智能縣綜合行政之法局
緊緊圍繞智能管理能力提升
深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng) 城市管理”戰(zhàn)略
不斷對(duì)智慧路燈管理系統(tǒng)
進(jìn)行提檔升級(jí)讓路燈管理更便捷
推動(dòng)城市管理實(shí)現(xiàn)
智能化監(jiān)控和智慧化管理今天是城市智能照明系統(tǒng)例行檢修的日子,縣綜合行政之法局外包公司的技術(shù)工人黃懷軒和同事們驅(qū)車來(lái)到觀嶺大道,對(duì)智能路燈配電器進(jìn)行檢修。