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閘瓦

洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)摩擦制動材料（提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機盤式制動器剎車塊、各種機械制動摩擦片）耐磨塑料，各種礦山機械配件、提升絞車配件，技術力量雄厚，檢測設備齊全。

1、調(diào)整間隙時要相應的調(diào)整返回彈簧，調(diào)整時以確保閘瓦能迅速返回為宜，彈簧預壓力不易過大，以避免影響制動力矩，如返回彈簧全部壓死可使制動力矩全部喪失(注：液壓缸后置式盤形制動器無此要求)。

2、在調(diào)整閘瓦間隙時，一副制動器的兩個閘瓦應同時進行，防止制動盤單向受力，否則既影響制動效果，又會使制動盤出現(xiàn)凹陷不平現(xiàn)象。

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洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)摩擦制動材料（提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機盤式制動器剎車塊、各種機械制動摩擦片）耐磨塑料，各種礦山機械配件、提升絞車配件，技術力量雄厚，檢測設備齊全。我公司所研制的新型石油鉆機盤形制動器剎車塊，廣泛應用于全國各大油田、海洋鉆井，并出口北美、歐洲、非洲、西亞等產(chǎn)油國。

1、在正常使用中應經(jīng)常檢查閘瓦間隙，如間隙超過2MM時應及時調(diào)整，以免影響制動力。

2、與閘盤的接觸面積必須大于60%，為確保接觸面積以減少貼摩時間，并確保閘瓦與制動液壓缸安裝后垂直，應先將其取下，以襯板為基準刨削閘瓦，直到刨平，再裝配到制動器上。

提升機閘瓦

提升機做為煤礦運送物料主要工具承擔著煤礦運送的主要任務，它的正常運行是保障安全生產(chǎn)的前提，而它是否能正常運行是閘瓦間隙說了算的，閘瓦間隙過大過小都會影響提升機制動系統(tǒng)，因此閘瓦間隙能夠決定提升機能否正常運行。

　　可是，正常的生產(chǎn)中提升機閘瓦磨損較快是較為正常的一種現(xiàn)象，如果這個時候你沒有察覺，或者閘瓦磨損速度加快你還沒來得及更換，勢必會影響提升機的正常運行，那么，安全事故的發(fā)生率就會大大提高了。

　　因此，針對提升機閘瓦磨損較快，裝閘瓦保護是避免安全事故發(fā)生的有效手段，之所以這么自信的下這個結論，是因為閘瓦保護這些獨特之處

如用鑄鐵閘瓦，溫度可使閘瓦熔化；即使采用較先進的合成閘瓦，溫度也會高達400~450℃。當車輪踏面溫度到一定程度時，制動器閘板 剎車片，就會使踏面磨耗、裂紋或剝離，榆林閘板，既影響使用壽命也影響行車安全?？梢?，傳統(tǒng)的踏面閘瓦制動適應不了高速列車的需要。