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1.2立方側(cè)卸式礦車(chē)推薦「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 07:52  






1.2立方側(cè)卸式礦車(chē)



       礦車(chē)是礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛,一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。泰安浩龍礦山機(jī)械多年來(lái)從事專(zhuān)業(yè)的礦車(chē)生產(chǎn),產(chǎn)品型號(hào)齊全,類(lèi)型多樣,現(xiàn)在要給大家介紹的是KFU0.55-6翻斗式礦車(chē)廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè),我們公司生產(chǎn)的KFU0.55-6翻斗式礦車(chē),堅(jiān)固耐用,使用靈活,深受廣大用戶好評(píng),另外,我們也可根據(jù)用戶要求,制做各式異型礦車(chē)。翻斗式礦車(chē)(即側(cè)翻式礦車(chē),也就是礦斗)主要是由以下及部分構(gòu)成:礦車(chē)車(chē)箱、車(chē)架、緩沖礦車(chē)碰頭、三環(huán)鏈、礦車(chē)銷(xiāo)子輪軸以及輪子等組成。翻斗式礦車(chē)特點(diǎn)是整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,堅(jiān)固耐用、使用方便、只要人力打開(kāi)止動(dòng)版就能很容易地卸下物料。形狀分為U型和V型,一般也可叫做桶式礦車(chē),輪軸采用了滾柱軸承,有效地減少了運(yùn)行阻力,因此用機(jī)車(chē)或人力均能牽引或推動(dòng)。軸承分為實(shí)心與空心軸,30313軸承,實(shí)心軸80粗,礦車(chē)有鋼板做成,一般鋼板厚度達(dá)到4-5個(gè)厚,如有特殊要求可按要求定做,底座由14#槽鋼合成。




        固定式礦車(chē)是礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛,一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。固定式礦車(chē)是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁施工,鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程榆樹(shù)砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定式系列礦車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用,阻力系我公司生產(chǎn)數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn),礦車(chē)卸載使用翻車(chē)機(jī)將整個(gè)車(chē)體翻轉(zhuǎn)。主要用于煤礦井上、井下運(yùn)輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運(yùn)輸物料。其一般由車(chē)箱、車(chē)架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。



 

    有關(guān)礦車(chē)應(yīng)用全過(guò)程中輪子出現(xiàn)止步不前的緣故,我為您開(kāi)展了歸納小結(jié)。 

1、因?yàn)榈V車(chē)與礦車(chē)輪子中間損壞比較嚴(yán)重,空隙增大,當(dāng)移動(dòng)式礦車(chē)工作中時(shí),造成摩擦摩擦阻力導(dǎo)致輪子“發(fā)呆”。

2、礦車(chē)輪子運(yùn)用時(shí)間較為長(zhǎng),應(yīng)用之后沒(méi)有好好地的維護(hù)保養(yǎng)和修補(bǔ),因?yàn)槊旱V下的水較為大時(shí)間太長(zhǎng)的情況下有銹蝕的如今,長(zhǎng)期造成輪子“發(fā)呆”。 

3、礦車(chē)輪子在安裝時(shí)因?yàn)楣ぷ髦腥说拇中拇笠饣蛘邲](méi)有好好地的利用,輪子處在半制動(dòng)系統(tǒng)情況.也會(huì)造成輪子“發(fā)呆”。




    礦車(chē)容積根據(jù)年運(yùn)輸量來(lái)確定。年運(yùn)輸量為30萬(wàn)t以下的礦井采用容積為0.6~1.2m的固定式礦車(chē);30~60萬(wàn)t的礦井采用1.2~2.0m的固定式礦車(chē);60萬(wàn)t以上的礦井采用2.0~10m的固定式礦車(chē)。礦井所需礦車(chē)數(shù)可用經(jīng)驗(yàn)法概算,即按礦井設(shè)計(jì)日產(chǎn)量的40%確定所占用的礦車(chē)數(shù),加上10%的修理車(chē)數(shù)。材料車(chē)數(shù)按礦井一晝夜消耗的材料數(shù)量來(lái)確定。平板車(chē)的數(shù)量可按礦車(chē)總數(shù)的1%計(jì)算。


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