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制造工藝:外徑20~500mm,長度600~15000mm細長軸、活塞桿。采用冷拔、精磨和拋光的先進工藝制造,各項技術(shù)指標均符合并超過國家標準。
活塞桿用途:該產(chǎn)品可直接用于油缸、氣缸、減震器、紡織印染、印刷機械導桿、壓鑄機、注塑機導桿頂桿及四柱壓機導柱、傳真機、打印機等現(xiàn)代辦公機械導軸等一些細長軸為部件的行業(yè)產(chǎn)品。
活塞桿在正常使用中,承受交變載荷作用,φ50mm×770mm處有密封裝置往復(fù)摩擦其表面,所以該處要求硬度高又耐磨。
活塞桿采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后,芯部硬度為28~32HRC,表面滲氮層深度0.2~0.3mm,表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有韌性,又具有較好的耐磨性。
活塞桿結(jié)構(gòu)比較簡單,但長徑比很大,屬于細長軸類零件,剛性較差,為了保證加工精度,在車削時要粗車、精車分開,而且粗、精車一律使用跟刀架,以減少加工時工件的變形,在加工兩端螺紋時要使用架子。
活塞桿密封承擔的工作是所有液壓元件中為艱巨的。雖然它們是系統(tǒng)中便宜的元件,卻被寄予厚望——在很大的溫度和壓力范圍內(nèi)保護液壓缸內(nèi)的液壓油,同時要承受大量的壓力沖擊和脈動,當然還要負責阻止污染物進入系統(tǒng)。
雖然它們并不昂貴,但是當某個活塞桿密封損壞時,大家卻都會發(fā)現(xiàn),因為液壓油的外泄漏不會被置之不理。你必須付出大量的勞動量去更換它們,并且要承擔停機造成的損失,這時你會發(fā)現(xiàn)這項工作是相當昂貴的。