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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 15:18  
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視頻作者:蕪湖市國(guó)力叉車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校






電動(dòng)叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)

國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校淺談電動(dòng)叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)三級(jí)防撞地區(qū):

1.一級(jí)預(yù)警信息地區(qū)

假定電動(dòng)叉車管理人員把一級(jí)預(yù)警信息地區(qū)的變量值設(shè)定為不能超過(guò)xx,假如叉車司機(jī)在超出設(shè)定的范疇時(shí),電動(dòng)叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)就會(huì)聲效遲緩的警報(bào)聲,提示叉車司機(jī)。

假如期內(nèi)沒(méi)有離去反倒還是繼續(xù)前行即將到來(lái)的時(shí)候起動(dòng)二級(jí)防撞地區(qū)警報(bào)。

2.二級(jí)防撞地區(qū)

假定電動(dòng)叉車管理人員把二級(jí)預(yù)警信息地區(qū)的變量值設(shè)定為不能超過(guò)xx,假如叉車司機(jī)在超出設(shè)定的范疇時(shí),電動(dòng)叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)就會(huì)加速頻率的警報(bào)聲,持續(xù)的提示叉車司機(jī)。假如期內(nèi)沒(méi)有離去反倒還是繼續(xù)前行即將到來(lái)的時(shí)候起動(dòng)三級(jí)速度限制地區(qū)警報(bào)。

3.三級(jí)速度限制地區(qū)

假定電動(dòng)叉車管理人員把三級(jí)預(yù)警信息地區(qū)的變量值設(shè)定為不能超過(guò)xx,假如叉車司機(jī)在超出設(shè)定的范疇時(shí),電動(dòng)叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)就會(huì)頻率更為迅速的警報(bào)聲,持續(xù)提示叉車司機(jī)。而且強(qiáng)制限定電動(dòng)叉車速率,即使叉車司機(jī)想加速都是提不起來(lái)上來(lái),并且報(bào)警系統(tǒng)會(huì)不斷警報(bào),必須技術(shù)人員來(lái)開(kāi)啟才能夠消除警報(bào)聲。




倉(cāng)儲(chǔ)叉車中有哪些電動(dòng)叉車類型

國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校淺談倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要用于室內(nèi)和倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸,由電機(jī)驅(qū)動(dòng),以電池為動(dòng)力,以其體積小、運(yùn)動(dòng)靈活、重量輕、環(huán)保性能好等特點(diǎn),在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,主要結(jié)果如下:

(1)全電動(dòng)托盤車可分為自行式和車站驅(qū)動(dòng)型,主要用于室內(nèi)和倉(cāng)庫(kù)的逐點(diǎn)裝卸貨物。當(dāng)飛機(jī)裝卸距離在30米左右時(shí),步行是較好的選擇。由于速度可以控制,不僅降低了人員的疲勞程度,而且保證了運(yùn)行的安全。如果距離超過(guò)30米,可以選擇折疊式踏板,站在踏板上行駛,較高速度可達(dá)5.6公里,進(jìn)一步提高工作效率,減少人員疲勞。

(2)電動(dòng)托盤堆垛叉車分為半電動(dòng)和全電動(dòng)兩種,是室內(nèi)使用的輕型起重堆垛設(shè)備,重量輕、長(zhǎng)、寬、轉(zhuǎn)彎,這些特點(diǎn)使其特別適用于地面?zhèn)}庫(kù)或其他小空間的儲(chǔ)存環(huán)境,是小型倉(cāng)庫(kù)經(jīng)濟(jì)的選擇,承載能力為1.0≤2.0噸。工作通道的寬度一般為2.2至2.8米。

(3)前叉式叉車兼具電動(dòng)堆垛車和平衡重型叉車的優(yōu)點(diǎn),在保證操作靈活性和高負(fù)荷性能的同時(shí),體積和自重不會(huì)大幅度增加,很大限度地節(jié)省了工作空間。




電動(dòng)叉車使用鋰電池的優(yōu)勢(shì)

國(guó)力叉車學(xué)校淺談鋰電池對(duì)比鉛酸蓄電池的優(yōu)勢(shì),電動(dòng)汽車用鋰電池受到充電設(shè)備的普及度,續(xù)航里程的限制性,行駛地域不可控等因素的影響。電動(dòng)叉車由于作業(yè)大多在廠區(qū)內(nèi),工作強(qiáng)度和環(huán)境固定,工作強(qiáng)度普遍較強(qiáng),因此鋰電池的諸多優(yōu)勢(shì)可以在電動(dòng)叉車中得到體現(xiàn)。

降低物流成本

壽命長(zhǎng):是傳統(tǒng)鉛酸電池的三倍。

省費(fèi)用:節(jié)電40%以上,降低管理成本,節(jié)省電池存放的空間。

免維護(hù):無(wú)需加稅,無(wú)滴漏腐蝕等污染。

提高運(yùn)營(yíng)效率

快速充電:1-3小時(shí)快充模式,適合多班次作業(yè)。

即充即用:免換電池時(shí)間和安全風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)力強(qiáng)勁:完全可以代替內(nèi)燃叉車。

技術(shù)監(jiān)控:實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài),提升叉車管理水平。

提升企業(yè)形象

更加環(huán)保、無(wú)污染、無(wú)腐蝕、無(wú)鉛。

節(jié)能、安全。

高科技化,更加先進(jìn),代表產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。




國(guó)力叉車學(xué)校淺談如何選擇叉車?

1、叉車類型的選擇

在室內(nèi)(包括倉(cāng)庫(kù)、車間等)作業(yè),為了減少空氣污染和噪音,一般選用蓄電池叉車為宜;在室外作業(yè),特別是在場(chǎng)地道路不是很平坦的情況下,選用內(nèi)燃叉車較好。3種內(nèi)燃叉車中柴油叉車使用較普遍,若沒(méi)有特殊要求,一般均選用柴油叉車。少量北方用戶考慮到冬天溫度低、發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)等特點(diǎn),為便于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)而選擇氣油叉車,但隨著直噴式柴油機(jī)在叉車上的使用,解決了冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的問(wèn)題,因此氣油叉車在國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)的銷量將會(huì)越來(lái)越少。另外,隨著國(guó)家對(duì)客氣污染的限制,環(huán)保要求越來(lái)越高,選用液化石由氣叉車作為室外作業(yè)的用戶也日漸增多,并將成為一種發(fā)展趨勢(shì)。

2、傳動(dòng)方式的選擇

在內(nèi)燃叉車3種傳動(dòng)方式中,目前國(guó)內(nèi)用戶選用較多的是機(jī)械傳動(dòng)叉車和液力傳動(dòng)叉車,靜壓傳動(dòng)叉車由于價(jià)格高,使用維護(hù)要求高,排除故障困難,維修成本高等原因,一般用戶均不選用。通常在工作不連續(xù)、每日工作時(shí)間不長(zhǎng)(5h以內(nèi))的情況,機(jī)械傳動(dòng)叉車便能滿足使用要求。對(duì)于連續(xù)工作、工作頻繁、負(fù)荷重以及2班制、3班制作業(yè),為了提高工作效率,減輕叉車駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,一般選用液力傳動(dòng)叉車較好。隨著液力傳動(dòng)叉車可靠性的提高,由于其具有無(wú)極變速、操作省力方便及工作效率等優(yōu)點(diǎn),選用液力叉車的用戶會(huì)有所增多。



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