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黑色飛機(jī)盒常用指南「天風(fēng)福利紙箱廠」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-09 11:41  








義烏市天風(fēng)福利紙箱廠主要經(jīng)營(yíng)【瓦楞包裝盒】【彩印包裝盒】【彩盒】【彩箱】【飛機(jī)盒】等的加工制作。

天風(fēng)福利紙箱與您分享紙箱的印刷工藝

膠印工藝

膠印工藝有多色組、多功能的卷筒紙和平板紙機(jī)型??蛇m合于印刷生產(chǎn)批量較大、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較固定的預(yù)印紙箱,面紙印刷之后可與瓦楞生產(chǎn)線上的瓦楞紙板直接進(jìn)行裱貼粘合。后者印刷速度每小時(shí)可達(dá)10000張左右,適合于印刷中、小批量生產(chǎn)的紙箱產(chǎn)品,面紙的印刷規(guī)格可以靈活多變。平板紙機(jī)型也可以直接印刷細(xì)瓦楞紙板,其套印精度比前者也要高,質(zhì)量相對(duì)較穩(wěn)定。膠印工藝印刷墨層薄較適合于疊印或套印的精細(xì)線條版和多紋版的印刷品,具有網(wǎng)點(diǎn)分辨率高,版面印刷層次豐富、階調(diào)分界清楚,色調(diào)柔和,印刷再現(xiàn)效果好,印版制作方便、快捷,裝版、校版操作容易和制版費(fèi)用較低的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),廣泛用于黑色預(yù)印紙箱面紙的印刷。黑色飛機(jī)盒





義烏市天風(fēng)福利紙箱廠主要經(jīng)營(yíng)【瓦楞包裝盒】【彩印包裝盒】【彩盒】【彩箱】【飛機(jī)盒】等的加工制作。黑色飛機(jī)盒

天風(fēng)福利紙箱與您分享選擇瓦楞紙箱箱型需要注意的事項(xiàng)

1、在選用瓦楞紙箱時(shí)首先要兼顧產(chǎn)品的性質(zhì)、重量、儲(chǔ)運(yùn)條件和流通環(huán)境,

2、應(yīng)根據(jù)防震包裝設(shè)計(jì)原理和瓦楞紙箱設(shè)計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì),

3、遵循有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如出口商品包裝要符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或外商的要求,并要經(jīng)過有關(guān)的測(cè)試,因此瓦楞紙箱包裝選用時(shí)一般應(yīng)注意紙箱箱型。黑色飛機(jī)盒

4、在保證紙箱質(zhì)量的前提下,應(yīng)盡量節(jié)約紙箱加工材料和包裝費(fèi)用。

5、應(yīng)盡量避免采用正方形的箱。還要照顧到產(chǎn)品對(duì)箱容積的利用率,箱對(duì)卡車、火車車廂容積的利用率以及倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)抽時(shí)堆垛的穩(wěn)定性。



天風(fēng)福利紙箱與您分享

分離式紙箱

(1)分離式紙箱在流通過程中可以一分為二或更多,主要解決大批量生產(chǎn)和小批量銷售間的矛盾。

(2)分離式紙箱可以在傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)箱型的基礎(chǔ)上采用各種輔料對(duì)小箱型加以組合,也可以采用全新的成型方法。黑色飛機(jī)盒

(3)新型的分離式紙箱一般采用H型中隔板與包卷式紙箱相結(jié)合的方式。

(4)有N型和F型包卷式紙箱二種。其中F型更受歡迎,主要用於塑料瓶裝香波和護(hù)發(fā)素,以及玻璃瓶裝調(diào)味品的外包裝。

(5)F型包卷式紙箱可以將原來(lái)20瓶裝箱分解為兩個(gè)10瓶裝箱,包裝的抗壓強(qiáng)度也提高了,包裝材料的成本得到降低,并且具有良好的促銷功能。




天風(fēng)福利紙箱與您分享如何增加瓦楞紙箱強(qiáng)度

一、合理設(shè)計(jì)紙箱長(zhǎng)、寬、高尺寸及比例

大量的數(shù)據(jù)分析表明,紙箱的抗壓強(qiáng)度與紙箱周長(zhǎng)、紙箱高度及紙箱長(zhǎng)寬比存在一定關(guān)系。紙箱周長(zhǎng)越長(zhǎng),抗壓強(qiáng)度越高,紙箱周長(zhǎng)與抗壓強(qiáng)度存在一定的換算關(guān)系。

一般來(lái)講,紙箱長(zhǎng)寬比在1~1.8的范圍內(nèi),長(zhǎng)寬比對(duì)抗壓強(qiáng)度的影響僅為±5%.其中長(zhǎng)寬比RL=1.2~1.5時(shí),紙箱的抗壓值高。紙箱長(zhǎng)寬比為2:1時(shí),抗壓強(qiáng)度下降約20%,因此設(shè)計(jì)紙箱時(shí)長(zhǎng)寬比不宜超過2,否則會(huì)造成成本浪費(fèi)。

二、合理制定堆碼時(shí)間及堆碼方式

1、紙箱的抗壓強(qiáng)度隨堆碼時(shí)間的延長(zhǎng)而降低,這種現(xiàn)象稱為疲勞現(xiàn)象。試驗(yàn)表明,在長(zhǎng)期載荷的作用下,只要經(jīng)歷一個(gè)月的時(shí)間,紙箱的抗壓強(qiáng)度就會(huì)下降30%,在經(jīng)歷一年后,其抗壓強(qiáng)度就只有初始值的50%.在設(shè)計(jì)紙箱材質(zhì)時(shí),對(duì)流通時(shí)間較長(zhǎng)的紙箱應(yīng)提高其安全系數(shù)。黑色飛機(jī)盒

2、紙箱堆碼方式也對(duì)紙箱的抗壓強(qiáng)度產(chǎn)生一定影響。紙箱豎坑方向承受的壓力大大超過橫坑方向,紙箱堆碼時(shí)應(yīng)保持豎坑方向受壓。從試驗(yàn)結(jié)果來(lái)看,紙箱的箱角部位承受的壓力高,離箱角越遠(yuǎn),承壓力越低。因此紙箱在堆碼時(shí)應(yīng)盡量保持箱角與箱角對(duì)齊疊放。

三、合理使用紙箱開孔方式

部分紙箱上有通氣孔、手挽孔等,這些開孔也會(huì)對(duì)紙箱的抗壓造成重大影響。試驗(yàn)表明,開孔越大,抗壓強(qiáng)度減損越大;開孔離頂、底部越近,離中心往左右越遠(yuǎn),抗壓強(qiáng)度越低;開對(duì)稱孔比開不對(duì)稱孔的抗壓強(qiáng)度減損要小。

一般來(lái)說,側(cè)面各1個(gè)手挽使紙箱的抗壓強(qiáng)度降低20%,兩側(cè)面及正面各1個(gè)手挽使紙箱的抗壓強(qiáng)度降低30%.有些工廠在紙箱內(nèi)壁開孔部位貼一層加強(qiáng)卡,這樣不僅可以降低開孔給抗壓強(qiáng)度造成的影響,同時(shí)還可以防止手挽部位受力時(shí)發(fā)生破損,可謂一舉兩得。





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