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工程中常用的一類厚度遠(yuǎn)小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的鋼板,成為中厚板。中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板,中厚板厚度25.0-100.0mm的稱為厚板,厚度超過100.0mm的為特厚板。淬火時形成馬氏體,回火時析出碳化物,造成強烈的第二相強化,同時使韌性大大改善,故獲得馬氏體并對其回火是鋼的經(jīng)濟和有效的綜合強化方法。厚度雖小,但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級,在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時,仍須考慮橫向剪切效應(yīng),垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。
厚度雖小,但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級,在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時,仍須考慮橫向剪切效應(yīng),垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動載荷下的應(yīng)力和變形時,除考慮橫向剪切效應(yīng)外,還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。中厚板外形、厚度、規(guī)格基本設(shè)置基本相同,一般厚度為6-120mm,其中6mm、8mm、10mm、12mm中厚板價格依次降低,6mm中厚板價格在其中屬最貴檔次。近年來由于高壓、高溫和強輻射的環(huán)境要求,工程中板的厚度有所增加,很多板件均改用中厚板理論進行分析。
中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板,中厚板厚度25.0-100.0mm的稱為厚板,厚度超過100.0mm的為特厚板。中厚板用途:廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構(gòu)件具體應(yīng)用。低的屈強比能夠使材料具有良好的冷變形能力和高的塑性變形功,吸收較多的震能,提高建筑物的抗震能力。