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發(fā)布時間:2020-11-01 09:55  







不平衡的程度不平衡量U通常用轉子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達,稱為質(zhì)徑積。也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達的,稱為偏心距e不是幾何意義上的偏心。質(zhì)徑積mr是一個與轉子質(zhì)量有關的相對量,而偏心距e是一個與轉子質(zhì)量無關的相對量。前者比較直觀,常用于具體給定轉子的平衡操作,后者用于衡量轉子平衡的優(yōu)劣或檢測平衡精度,聯(lián)軸器的平衡等級標準即按e來評定。



脹緊套在出廠時已涂了潤滑油,可直接安裝使用。安裝脹緊套時,首先在另件①的法蘭的螺孔中擰入三個螺栓④沿圓周均布,將內(nèi)套①、外套②頂開。然后將脹緊套放到設計位置的轂孔中,使用測力板手擰緊螺栓,擰緊的方法是每個螺栓每次只擰到額定力矩的1/4,擰緊的次序以開縫處為界,左右交叉對稱依次先后擰緊,確保達到額定力矩值。

脹緊聯(lián)接套具有結構簡單、傳遞轉矩大、裝拆方便等特點。脹緊聯(lián)接套組成零件少,體積較小,在相同的軸向預緊力的條件下,傳遞的轉矩較大,有較大的推廣應用價值。




(1)拆卸傳動裝置及箱體;

(2)拆卸脹緊套及傳動齒輪;

(3)檢查主軸磨損尺寸,確定修復基準面;

(4)主軸修復部位烤油處理至油污碳化;

(5)用電動工具打磨軸上凸起尺寸,清除金屬高點恢復基本尺寸;

(6)調(diào)和索雷SD7101H碳納米聚合材料,并均勻嚴密涂抹在修復部位;

(7)利用刀口尺或直尺延基準尺寸進行刮涂;

(8)材料固化后進行修磨直至恢復到尺寸公差;

(9)裝配脹緊套主軸配合部位涂抹少量索雷碳納米聚合物材料,緊固螺栓至規(guī)定力矩;

(10)修復部位加熱后固化后開機運行;

(11)燒結機運行中及時排除臺車起拱卡車現(xiàn)象,同時避免采用翻轉倒車。

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