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解放龍VH作為中卡車型,駕駛室的空間和舒適性完全可以和重卡相
解放龍VH作為中卡車型,駕駛室的空間和舒適性完全可以和重卡相媲美。
該車標配四點全浮駕駛室,能更有效地過濾行駛時的顛簸,并且廠商通過優(yōu)化設(shè)計,譬如調(diào)整機腳膠、懸掛阻尼器等,進一步減少了來自底盤的震動,因而在駕駛室內(nèi)感受到的噪音和震動很小,舒適性不俗。
該駕駛室寬度達到2320mm,內(nèi)部空間巨大,儲物空間豐富。更難得的是,駕駛室中部地板的發(fā)動機隧道高度十分低,也就是我們常說的平地板,這樣極大地方便了車內(nèi)人員活動和空間轉(zhuǎn)移,尤其是兩人輪換駕駛。
冬季防油凍結(jié)專家?guī)湍д?/p>
冬季防油凍結(jié)專家?guī)湍д?● 用熱水為油箱與發(fā)動機升溫 首先跑長途的卡車人們都知道遇上大雪,大霧或是交通事故封路,一封就要一兩天,倒時想喝口水都會成為奢求,又怎么會有多余的熱水給油箱發(fā)動機升溫呢?就算是在高速服務(wù)站里面可以做熱水,為了趕路,又要做出足夠多的熱水,必然導致休息不夠。疲勞駕駛引起的交通事故數(shù)不勝數(shù)。 再有就是熱水蒸發(fā)后會在發(fā)動機和油箱表面留下水堿,如果清理不及時會對發(fā)動機與油箱有腐蝕作用。如果這些水堿附著在水箱上會對水箱散熱造成影響,導致水溫過高或開鍋。 還有像這種既費力又古老的方法是不可以放在共軌發(fā)動機上使用的,若損毀發(fā)動機上的電器元件,這一套下來的花費少說也得萬八千。 ● 添加防止柴油凝固 添加,相信絕大多數(shù)卡車人都會這樣做,這樣做存在安全隱患,也極容易損害車輛。大家都知道柴油是靠壓燃,柴油的燃點是260℃。而則是與空氣混合后由火花塞發(fā)出的高壓火花點燃,燃點在427℃。若兩種燃料混合使用會導致柴油著火性下降,讓燃料燃燒出現(xiàn)紊流和爆燃,油耗上升,馬力下降,尾氣排放的污染增加。 若長期使用這種混合燃料會導致發(fā)動機內(nèi)的積炭增多,減緩發(fā)動機的使用壽命。會引起發(fā)動機過熱,使發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性都大大降低。引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損,不夠經(jīng)濟實惠,又存在安全隱患。 但是都會遇到加油站沒有自己需要標號的油,為了防止半路“趴窩”出于無奈,不得不出此下策。但是人們要記得時常清洗發(fā)動機內(nèi)部積炭,以減緩發(fā)動機的磨損 ● 使用噴燈為油箱加熱 許許多多人冬季出行必備品。看似很有效的辦法。其危險性。如在半箱油的情況下直接對燃油箱進行直接加熱會使燃油箱內(nèi)空氣溫度升高,空氣膨脹會導致油箱。 再有油箱長時間使用后都會出現(xiàn)縮孔,砂眼,若直接用噴燈進行燃燒加熱會導致直接引燃燃油箱內(nèi)的燃料,后果不堪設(shè)想。
常做“汽車保健操”三招確保愛車好體魄
常做“汽車保健操” 三招確保愛車好體魄 “保健操”節(jié):“晨練”是重點 汽車冬天的預熱時間要比夏季的長一點,如夏季是3分鐘,冬季就應該是5分鐘。預熱時間長,汽車受熱均勻才不易磨損。如啟動后不經(jīng)預熱就高速行駛,發(fā)動機溫度長時間偏低,就會導致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零部件早期磨損。另外,汽車啟動后大油門快速升溫,會增加油耗,并造成燒瓦事故。因此,啟動后必須中油門預熱升溫(中、轎車不需升溫),待水溫達到60℃時方可起步行駛。 “保健操”第二節(jié):保暖是關(guān)鍵 檢查暖風系統(tǒng):看看水箱是否有管子堵塞及生銹的情況,應及時清潔水箱及水垢,如積垢過多會影響熱交換,導致制熱效果不好,難以確保車輛冬季使用的舒適性。同時還應重點檢查有關(guān)加熱裝置,如風擋、側(cè)窗出風口、后窗電熱器等,使其處于良好狀態(tài)?!氨=〔佟钡谒墓?jié):保持充沛精力 檢查電瓶:看一看電瓶樁頭是否有腐蝕,如有,用溫水和蘇打液清洗,再涂一些潤滑脂。檢查電解液是否在液位線,如不夠,要加蒸餾水或電瓶補充液,但也不要太滿。檢查電解液的比重狀況,如果虧電,應到修理廠進行檢查和充電?!氨=〔佟钡谖骞?jié):眼保健操 檢查防霧燈及后車窗裝置:這兩項檢查關(guān)系著行車時的安全,一定要看仔細。看看車燈是否完好,如有接觸不良、燈泡燒壞、燈內(nèi)進水等情況要及時解決。 “保健操”第三節(jié):增強“血液循環(huán)” 發(fā)動機更換冷卻液:檢查防凍液的結(jié)冰溫度,冰點為零下35℃以下,如果還不到零下20℃,能夠更換。 發(fā)動機更換機油:如果夏天選用的機油是粘度較高的機油,那么冬天就應該更換粘度較低的機油,否則,會導致汽車啟動時冷啟動困難,甚至產(chǎn)生燒瓦抱軸事故。因此,在冬季來臨時,應及時將油底殼、空氣壓縮機內(nèi)的機油,換成冬季用的機油;將變速器、分動器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油,換成冬季用的齒輪油;將輪轂軸承清洗后,加入粘度較低的軸承潤滑油。