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先進(jìn)的人機工程技術(shù)和整車減振技術(shù)使整車操作更加舒適
采用國i際的人機工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計,大幅度改善了操作舒適性。
采用國i際的減振技術(shù)設(shè)計整車各部件的減振,改善了整車振動,其中機罩為全浮式減振,使駕駛更加舒適。
杭叉工業(yè)園建成占地517畝、總投資15億元,產(chǎn)能10萬臺的現(xiàn)代化物料搬運設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)基地—杭叉工業(yè)園建成, 9個生產(chǎn)型子公司入駐。此工業(yè)園有4條具國際水平的裝配流水線、1條整機檢測線以及一個具有先進(jìn)的物流和信息技術(shù)裝備的配送中心。
對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,減小了轉(zhuǎn)向操縱力,操作更加舒適;制動油路和轉(zhuǎn)向油路完全分開.互不干涉,制動系統(tǒng)增加蓄能器,在發(fā)動機熄火后,也能提供多次緊急制動。同時減小了轉(zhuǎn)彎半徑,空間適應(yīng)性更強。采用新的人機工程設(shè)計,寬視野門架,使操作員有很好的視野范圍,操作更加舒適,使操作員能效地、準(zhǔn)確地完成作業(yè)操作??膳鋰a(chǎn)和進(jìn)口發(fā)動機,國產(chǎn)采用朝柴公司6102BG柴油機,洛拖、玉柴柴油機及錫柴6110(用于8-10t)柴油機,進(jìn)口發(fā)動機可采用康明斯等發(fā)動機。多樣的動力配置方案,滿足不同用戶的工作需求。
安全
全新開發(fā)的座椅,強調(diào)座椅的支撐性和包裹性,同時可配置座椅感知系統(tǒng),安全性能優(yōu)異。門架管路系統(tǒng)的安全節(jié)流裝置,能有效避免任何情況下的門架失控。
外觀
突破性的3S(Simple簡約,Solid堅固,Smart時尚)外觀設(shè)計理念,符合新外觀設(shè)計潮流。大型注塑覆蓋件和大型金屬薄板沖壓件的采用,使整車外觀更加人性化。
可 靠
采用全新開發(fā)的驅(qū)動橋。通過多種手段使驅(qū)動橋可靠性得到明顯提升,杜絕了制動鼓進(jìn)油進(jìn)水的可能性??膳渲脻袷街苿悠骱瓦M(jìn)口制動器。制動油路和轉(zhuǎn)向油路完全分開.互不干涉,制動系統(tǒng)增加蓄能器,在發(fā)動機熄火后,也能提供多次緊急制動。同時。主油路增加大流量的回油濾清器,有效過濾液壓油中的污染顆粒。美國品牌大容量空氣濾清器的應(yīng)用,降低了發(fā)動機的進(jìn)氣阻力.提高了過濾精度。超大容積鋁制板翅式散熱器。優(yōu)化的散熱通道。進(jìn)一步提高整車的散熱能力。確保發(fā)動機可靠工作。采取多種措施提高電氣系統(tǒng)的可靠性,如全車95%接插件采用防水結(jié)構(gòu)。5噸叉車前輪采用28×9-15-12PR寬基胎,大大提高了輪胎承載能力和使用壽命。保險絲、繼電器等元件置于控制盒內(nèi)。啟動電瓶遠(yuǎn)離熱源,全新開發(fā)組合開關(guān)等。