老年電動輪椅價格多重優(yōu)惠

端正坐姿使患者坐于輪椅正中部位,背向后靠并抬頭,髖關(guān)節(jié)盡量保

端正坐姿使患者坐于輪椅正中部位，背向后靠并抬頭，髖關(guān)節(jié)盡量保持在90°左右。不能自己保持平衡者，應(yīng)加系安全帶固定，以保證患者安全。 　　肌力訓(xùn)練強化軀干肌力和控制能力的訓(xùn)練，以保證患者能安全的坐在輪椅中進行各種活動。訓(xùn)練常選擇如橋式運動、燕式平衡、仰臥起坐等。用啞鈴、杠鈴等強化上肢肌力和耐力的訓(xùn)練，以保證上肢有足夠的支撐力。 　　輪椅轉(zhuǎn)移訓(xùn)練為了使患者能獨立使用輪椅完成各種轉(zhuǎn)移，必須指導(dǎo)患者進行專門的康復(fù)訓(xùn)練。教會患者獨立使用各種轉(zhuǎn)移技術(shù)如從床上左右、上下移動、床上坐起再到輪椅、輪椅到床或從輪椅中站起或移至其他椅。遇有1級臺階時，應(yīng)練習(xí)先將輪椅前面的小輪向上蹺起，使輪椅向后傾，將小輪先置于臺階上，然后再將大輪子推過臺階。 預(yù)防壓瘡對外出乘坐輪椅時間較長的患者，應(yīng)每隔30分鐘進行臀部減壓一次，即用雙手支撐輪椅的扶手，使臀部懸空并保持15秒鐘左右。同時要注意所有骨突部位的壓力。 　　安全教育對患者進行安全教育，幫助患者養(yǎng)成制動輪椅手閘的習(xí)慣;加強保護。輪椅上適當(dāng)部位(胸部、髖部)配用保護帶，以方便固定患者。

夏季駕駛電動輪椅出行盡量選擇早晚出行,錯開高溫時段

夏季對電動輪椅充電時不要用完立即進行充電。每次出行回家后一兩小時后再充電，因為外界溫度較高，電動輪椅在工作中蓄電池也會釋放熱量。因此應(yīng)過一兩小時后待蓄電池散熱完成，與室內(nèi)溫度相當(dāng)時再充電對電池更好。 　　夏季駕駛電動輪椅出行盡量選擇早晚出行，錯開高溫時段。錯開高溫時段一是為了防止使用者高溫中暑，二是為了減少高溫環(huán)境對電動輪椅的影響。高溫環(huán)境下不但對電動輪椅的蓄電池有影響，對電機和齒輪箱也會有影響。經(jīng)常使用電動輪椅的朋友會發(fā)現(xiàn)，有的電動輪椅高溫條件下使用會明顯感覺到動力下降的情況。其實這就是因為過多的能量轉(zhuǎn)化成熱量了。

電動車、老年代步車、手機、轎車等電器產(chǎn)品充電著火、自燃等事故頻發(fā)。電動輪椅充電著火的事故也時有發(fā)生。于是，很多人怪罪于電池質(zhì)量問題。其實充電不科學(xué)的壞習(xí)慣才是可怕的問題。

不了解蓄電池是有使用壽命的.蓄電池的使用壽命是按照循環(huán)充放電次數(shù)來計算的。一般鉛酸蓄電池循環(huán)充放電次數(shù)在350-500次左右;鋰電池循環(huán)充放電次數(shù)在1000次左右。建議到了使用壽命及時更換蓄電池;

從來不檢修維護設(shè)備，或者私自改裝相關(guān)設(shè)備。比如充電器接觸不好私自接線，拆裝;電池續(xù)航不好了私自加水等操作;私自加裝電池或改造線路等;

配置太低影響使用；

檔次太低怕沒面子。

但如果是給家里老人買一個產(chǎn)品，消費理念則完全不同，首先他們考慮的是不想多花錢，買一個能用的就行，至于說能用多久，品牌是否有度等問題，并不在主要考慮的問題之列。說直白點，就是不知道老人能用多久，只需要買一個能用的就行，別的問題就暫且不去考慮了。

老年人及殘疾人朋友可以不再依靠他人的幫助，通過操作電動輪椅即可實現(xiàn)獨立行走，使得他們的生活，工作更加輕松，方便。

電動輪椅與傳統(tǒng)的電動代步車、電瓶車，自行車等代步工具的根本性的區(qū)別，在于電動輪椅擁有智能化的操縱控制器。根據(jù)操縱方式的不同，有搖桿式控制器，也有用頭部或吹吸系統(tǒng)等等各式開關(guān)控制的控制器，后者主要適用于上下肢殘疾的重度殘疾人士使用。如今，電動輪椅已成為行動不便的老年人、殘疾人不可缺少的代步工具，適用對象十分廣泛。