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液壓登車橋是一種能實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。為了保證登車橋的使用壽命，我們一定要做好其臺(tái)面的防護(hù)處理，以免其發(fā)生破損或銹蝕，影響到登車橋的正常使用。

液壓登車橋的臺(tái)面多采用防滑花紋鋼板制成，可以使臺(tái)面具有很好的防滑性能。但是長(zhǎng)時(shí)間的使用和一些沙子的摩擦，難免會(huì)出現(xiàn)防滑性能降低的現(xiàn)象，這一點(diǎn)需要我們格外注意。在使用登車橋的時(shí)候，一定要保證操作地的干凈度，要保證操作登車橋的地方不會(huì)出現(xiàn)總是有沙子的情況，以免叉車上下裝卸貨物的時(shí)候出現(xiàn)摩擦增大的現(xiàn)象。使用登車橋還要做好保養(yǎng)工作，主要是注意在雨天的防護(hù)，和定期油漆的加涂，油漆可以很好的保護(hù)花紋不被摩擦，所以我們可以定期的進(jìn)行涂抹，但是在涂抹之定要將凹槽處的沙子和一些碎屑清理干凈。另外還要注意不要造成紋路處油漆太厚，以免出現(xiàn)紋路變小，影響摩擦力的狀況

登車橋的操作方法：

壓動(dòng)升柄使登車橋上升至高于車廂地板，車輛到位，松開回油閥，登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地塔接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力，可以開始作業(yè)，作業(yè)結(jié)束后松開固定鏈壓動(dòng)手柄登車橋上升，車輛走開登車橋復(fù)位，然后把登車橋尾部抬起掛于車上移動(dòng)

登車橋使用安全：

登車橋使用時(shí)，需保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，特別是固定鏈和車一定要牢固，拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車橋下降的過程中嚴(yán)禁攀爬，登車橋使用過程中嚴(yán)禁超載。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次。液壓油一般冬季用N32號(hào)，夏季用N46號(hào)，另外當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即停止操作，排除故障。

那大家知不知道它還有一種是移動(dòng)機(jī)械式登車橋呢？可能很多朋友對(duì)這個(gè)并不清楚，下面，山東法斯特帶大家一起來了解一下這種登車橋的情況咯！ 　　

一、移動(dòng)液壓登車橋，就是里面配置有液壓系統(tǒng)，現(xiàn)在很多的機(jī)械設(shè)備都是液壓式的，它使用起來比較省力，而且升降都比較平穩(wěn)。山東法斯特生產(chǎn)的這種液壓登車橋的型號(hào)是：DCQH，整體的車身大概有11.3米長(zhǎng)，起升高度在1.7米高，載重可以達(dá)到6噸、8噸、10噸，整體的寬度有2.1米。 　　二、移動(dòng)機(jī)械式登車橋，這種就是純手動(dòng)升降，配有手搖式的手柄，機(jī)械齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)升降，與液壓式的就這點(diǎn)比較不同，其他都差不多，它的起升高度大概有1.6米。

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，現(xiàn)在物流，倉庫，碼頭等都離不開液壓登車橋，移動(dòng)式登車橋越來越受到廣大客戶的青睞，往往大家在使用過程當(dāng)中疏忽和他的合理應(yīng)用步驟，為了合理應(yīng)用同時(shí)增加登車橋的使用壽命下面在使用中注意一下幾點(diǎn)：         由高度錳鋼矩形管制作的承重梁，有著極高的剛性。坡面采用齒形鋼格板制作，具有的防滑性能。機(jī)身材料經(jīng)過拋丸除處理，并用耐腐涂油漆，具有更好的耐銹效果。采用手動(dòng)泵作為起升動(dòng)力，不需外接電源，方便室外使用。 　　移動(dòng)式登車橋是用于車裝卸貨時(shí)，叉車從地面行駛至車廂的過渡橋梁。它的移動(dòng)性，可滿足在不同場(chǎng)地裝卸作業(yè)。