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四柱舉升機
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。在使用中要保證同步舉升,其結(jié)構(gòu)特點是利用液壓系統(tǒng)驅(qū)動兩只油缸,推動舉升臂,帶動滑輪內(nèi)移舉升汽車,兩側(cè)舉升機完全一致,可以左右互換。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
機械式汽車舉升機,它采用電動驅(qū)動方式,工作時通過電控操作,行星擺線針輪減速,絲杠轉(zhuǎn)動,螺母帶動托架上下運動,托叉隨托架的上下運動,將汽車車輪托住升降。產(chǎn)品符合JT155-2004標(biāo)準(zhǔn),具有結(jié)構(gòu)合理,穩(wěn)定性、可靠性高,經(jīng)久耐用,操作維護方便。它設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)新穎,堅固耐用,舉升噸位大,移動靈活,適用車型廣泛,操作維修方便等特點。機主要適用于汽車制造廠、汽車修理行業(yè)對自重20噸以下的各類客車、貨車的舉升維修。它可將汽車舉升到適宜高度,使工作人員順利進出汽車底部,取代傳動的地溝作業(yè)方式。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。起升電動機的運行特點是:起重時慣性載荷較小,所需的加速轉(zhuǎn)矩很小,只有滿載穩(wěn)定運行轉(zhuǎn)矩的10%~20%,而電動機的平均起動轉(zhuǎn)矩通常為額定轉(zhuǎn)矩的1。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
產(chǎn)品符合JT155-2004標(biāo)準(zhǔn),具有結(jié)構(gòu)合理,穩(wěn)定性、可靠性高,經(jīng)久耐用,操作維護方便。1925年在美國生產(chǎn)的第臺汽車舉升機,它是一種由氣動控制的單柱舉升機,由于當(dāng)時采用的氣壓較低,因而缸體較大。該機主要由立柱、提升梁、升降平臺、傳動梁、油缸、提升鏈條、液壓泵站。工作時,通過操作液壓泵站按鈕,即可實現(xiàn)升降平臺升降,升降平臺采用貫通式設(shè)計,使汽車能順利進出,無需倒車進出。載車平臺采用矩形管、槽鋼焊合而成,臺面鋪設(shè)花紋板,平臺兩側(cè)設(shè)有用方管焊成的高900防護欄。升降采用鏈條,雙鏈條提升保險,鏈條型號LH1266、1244,安全系數(shù)大于7倍,安全可靠,符合GB/T8918-188要求。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。液壓系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)油泵和控制元件,保證了液壓站的使用壽命及穩(wěn)定性。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
起升機構(gòu)是舉升機構(gòu)中主要和基本的機構(gòu)。剪式舉升機不同舉升高度的受力情況可知,在給定載荷下,舉升機舉升到不同高度時,所需油缸推力不同,各舉升臂與軸所受的力也不同。起升電動機的運行特點是:起重時慣性載荷較小,所需的加速轉(zhuǎn)矩很小,只有滿載穩(wěn)定運行轉(zhuǎn)矩的10%~20%,而電動機的平均起動轉(zhuǎn)矩通常為額定轉(zhuǎn)矩的1.6~1.8倍,使得起動時間短。電動機處于斷續(xù)周期工作制。 剪刀式舉升機使用方便,占地空間較小,受到很多實力雄厚的維修站的歡迎,適合我國城市的發(fā)展現(xiàn)狀和今后趨勢,在我國將有著廣闊的發(fā)展前景,為大小規(guī)模的維修站解決實際問題。