4326369德龍車用氨傳感器廠家詢問報價 濟南信發(fā)汽配現(xiàn)貨供應

溫度傳感器在汽車電子領域的應用

在功率電子中，熱監(jiān)控和熱管理非常重要。溫度傳感器主要應用于電池管理系統(tǒng)、電機控制以及電機。電池管理系統(tǒng)可以通過監(jiān)控電池的電壓、電流和溫度，對電池的狀況進行詳細了解，同時控制單個電池單元進行充放電均衡、充放電控制，以保證電池安全的使用，同時還能夠減緩電池的壽命衰減。

   電壓、電流的測量相對比較簡單，但是對于溫度的測量相對來說比較復雜。不同客戶所使用的電池設計都會有差異，這樣不同的電池有不同的熱點分布以及不同的機械結構。溫度傳感器必須和被測物體的熱點有緊密的結合才有可能準確的測試出熱點的溫度，所以對于電池管理系統(tǒng)的溫度傳感器設計需要考慮快速、準確地溫度測量，需要考慮結構以及安裝方式來保證汽車使用環(huán)境中和熱點的良好熱傳導，同時要滿足汽車使用環(huán)境中的可靠性以及壽命要求。

水溫傳感器損壞后，一般在儀表盤上會有指示燈閃爍或常亮警示。既然水溫傳感器壞了，那么水溫表所1653顯示的溫度和實際溫度就會有誤差（過高、過低或不顯示溫度）。如果以往使用中沒有發(fā)動機溫度過高的歷史（過去水溫一直正常），水箱也不缺水(或冷卻液)的話，發(fā)動機短時間內工作是不會有問題的，起碼能讓您把車開到4S店或修理廠。更換水溫傳感器很快的，建議及時更換為好。（另，水溫傳感器不是節(jié)溫器，不會導致啟動困難的）

氧傳感器毀壞（）關鍵與成品油相關，氧傳感器是經常會出現(xiàn)的且較難預防的一種常見故障，尤其是常常應用含鉛的汽車，即便 是新的氧傳感器，也只有工作中數(shù)千公里。假如僅僅輕度的鉛，然后應用一箱不含鉛的，就能清除氧傳感器表面的鉛，使其恢復過來工作中。但通常因為過高的排氣管溫度，進而鉛其內部，阻攔了氧離子的外擴散，使氧傳感器無效，這時候就只有拆換了。次之，氧傳感器產生硅也是較為普遍的。一般來說，和潤滑脂中帶有的硅化學物質點燃后形成的二氧化硅，硅膠密封墊錯誤操作釋放出的有機硅材料汽體，都是會使氧傳感器無效，因此要應用性價比高的汽柴油和潤滑脂。