遼寧鋼軌焊縫探傷儀廠家價(jià)格合理「中科儀」

鋼軌超聲波探傷儀詳細(xì)介紹

HY-301能夠快速便捷、無損傷、準(zhǔn)確地進(jìn)行工件內(nèi)部多種缺陷（焊縫、裂紋、夾雜、氣孔等）的檢測(cè)、定位、評(píng)估及診斷，HY-301廣泛應(yīng)用于科研、電力、石化、鋼結(jié)構(gòu)、鍋爐壓力容器、壓力管道、航空航天、鐵路交通、汽車、機(jī)械等領(lǐng)域。它是無損檢測(cè)行業(yè)的必備儀器。

HY-301詳細(xì)介紹

HY-301可靠性高，穩(wěn)定性好，可以客觀的采集和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，并對(duì)采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理或后處理（如打印數(shù)據(jù)或出具報(bào)告)，對(duì)信號(hào)進(jìn)行時(shí)地域、頻域或圖像分析，還可通過模式識(shí)別對(duì)工件質(zhì)量進(jìn)行分級(jí)，減少人為因素影響，提高了檢索的可靠性和穩(wěn)定性。使用北極星辰公司專業(yè)的通訊軟件可以輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)探傷數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、調(diào)出、打印與計(jì)算機(jī)通訊傳輸?shù)炔僮?，并可以直接打印出探傷?bào)告。

鋼軌探傷

隨著我國(guó)城市的發(fā)展,出行需求增加,但由于道路交通的昂貴費(fèi)用和運(yùn)行的擁擠狀況,軌道交通,尤其是地鐵成為成千上萬乘客更適合的選擇,可以說在很多城市,地鐵逐漸成為上班族的生命線。從西方發(fā)達(dá)國(guó)家的大城市交通發(fā)展歷史來看,發(fā)展公共交通,尤其是發(fā)展軌道交通是解決交通問題、促進(jìn)城市發(fā)展途徑,城市軌道交通是城市公共交通的骨干。一方面從城市發(fā)展的角度來說,它對(duì)于提高土地利用效率、緩解地面交通、改善人類居住環(huán)境、減少環(huán)境污染等都具有十分顯著的作用;另一方面,它運(yùn)量大,方便快捷,對(duì)于乘客的分流有著明顯的積極作用。

磁粉探傷

基本原理：利用磁力或磁場(chǎng)與鐵磁體的相互作用進(jìn)行探傷。有缺陷時(shí)，一部分磁力線外露形成漏磁場(chǎng)，漏磁場(chǎng)吸附磁粉形成磁痕，給出缺陷的存在。

優(yōu)點(diǎn)：缺陷顯示直觀（直接能看見哪里有啥問題）、探測(cè)精度高（可以檢測(cè)到微米及的缺陷）、形狀不受限制

不足：只能檢測(cè)可以被磁化的工件（比如雷布斯同志大愛的奧氏體不銹鋼就不能檢測(cè)）、只能檢測(cè)表面附近的傷損（磁場(chǎng)的趨膚性）、需要磁化和退磁、有方向性盲區(qū)（缺陷和磁場(chǎng)方向平行時(shí)，沒有漏磁也就沒法檢出）

鋼軌探傷方法

經(jīng)過長(zhǎng)期摸索，現(xiàn)在鋼軌探傷基本只用超聲探傷法（在線鋼軌）和渦流探傷法（鋼軌制造廠家），個(gè)別時(shí)候會(huì)用其他方法進(jìn)行輔助判斷。

鋼軌在線探傷

在線探傷也是鋼軌探傷的主要方向，也就是前面說的五千多萬噸鋼軌。在線探傷分為人工探傷和車輛探傷。

人工探傷

人工探傷是使用鋼軌探傷小車或通用探傷儀對(duì)鋼軌進(jìn)行探傷的方法，靈活、成本低但是效率也低。