江陰液壓元件廠在線咨詢「瑞格斯流體動力」

各種液壓機整體框架強度計算通常按下列步驟進行：

一，根據(jù)初步設計確定四柱液壓機機身結(jié)構(gòu)簡圖，包括外形尺寸，上下梁和支柱的截面形狀和尺寸。

二，計算出上下梁和支柱的截面特性和形心線的位置，并假設各梁的剛度各自是均勻的。因此，可將鋼架受力簡化為由各形心線組成的平面框架進行計算。

三，根據(jù)工藝分析和結(jié)構(gòu)情況決定四柱液壓機梁的受力情況。

四，應用解靜補丁系統(tǒng)的方法，解出平面框架的內(nèi)力，并繪出彎矩圖。第五，計算四柱液壓機各主要受力截面的應力，并符合強度條件的要求。

  液壓機斜盤和配流盤固定不動，柱塞在缸體中，驅(qū)動軸和缸體相連，并能一起轉(zhuǎn)動，斜盤中心線和缸體中心線相交一個夾角，當壓力油通過配流盤上的配流窗口進入到與窗口相通的缸體上的柱塞孔時，四柱液壓機壓力油把柱塞頂出，使之壓在斜盤上。許多深孔鏜液壓系統(tǒng)，兩次大修之間，系統(tǒng)從沒換過油，這常常是事故隱患。由于斜盤對柱塞的反作用力垂直于斜盤表面，這個力的水平分力與柱塞右端的液壓力平衡，而垂直分力則使每個與窗口相通的柱塞都對缸體的回轉(zhuǎn)中心產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)矩，使缸體和驅(qū)動軸作逆時針方向旋轉(zhuǎn)，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，同時與配流窗口相通的柱塞孔中的柱塞被斜盤壓回，將柱塞孔中的油液從配流窗口排出。

 必須指出，因為四柱液壓機液壓馬達是用來拖動外負載做功的，只有當外負載轉(zhuǎn)矩存在時，進入液壓馬達的壓力油才能建立起相應的壓力值，液壓馬達才能產(chǎn)生相應的轉(zhuǎn)矩去克服它，所以液壓馬達的轉(zhuǎn)矩是隨外負載轉(zhuǎn)矩的變化而變化的。

液壓機齒輪泵常見故障及排除

1、輸油量不足。

      解決方法：驅(qū)動泵的電念頭轉(zhuǎn)向應符合要求，保證吸油管能進油。

       樞紐題目：泵內(nèi)機件、油液因摩擦、攪動和泄漏等能量損失過大，散熱機能差。

       原因分析：一是吸油管或濾油器堵塞，二是油液黏渡過大，三是泵轉(zhuǎn)速太高，四是端面間隙或周向間隙過大，五是溢流閥

       失靈。

2、壓力提不高。

       解決方法：濾油器應常清洗，通油能力要為泵流量的兩倍。液壓機按結(jié)構(gòu)可以分為四柱液壓機、單柱液壓機（弓形液壓機，C型液壓機），旋轉(zhuǎn)液壓機，桌面液壓機。

       原因分析：油泵黏渡過高或過低，齒輪和側(cè)板等相對運動件摩擦嚴峻，郵箱容積過小，泵散熱前提差。

     原因分析：一是端面間隙或周向間隙過大，溢流閥等失靈或供油量不足，樞紐題目是泄漏嚴峻，流量不足。

3、過熱。這五點題目樞紐的題目是吸油不暢，嚴峻泄漏及旁通回油。按用于可分為

五金成型機，五金成型機，保護膜裁切機，皮革壓印機，電子元器件沖壓成型機，塑膠切邊機等。

4、泵不打油

      原因分析：泵轉(zhuǎn)向分歧錯誤，油面過低，濾油器堵塞。

      樞紐原因：泵的密封工作容積由小變大時要通過油箱吸油，由大變小時要排油。

5、主要磨損件

      原因分析：齒頂和兩側(cè)面，泵體內(nèi)壁的吸油腔側(cè)，側(cè)蓋端面，泵軸與滾針的接觸處。油液黏度、泵的轉(zhuǎn)速、吸油高度等應按劃定選用，另外要檢查泵的配合間隙，檢驗溢流閥等元件。