刮板輸送機工作原理優(yōu)惠報價

優(yōu)點：

1、結構堅實。能經受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。

2、 能適應采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。

3、機身矮，便于安裝。

4、能兼作采煤機運行的軌道。

5、可反向運行，便于處理底鏈事故。

6、能作液壓支架前段的支點。

7、結構簡單，在輸送長度上可任意點進料或卸料。

8、機殼密閉，可以防止輸送物料時粉塵飛揚而污染環(huán)境。

9、當其尾部不設置機殼，并將刮板插入料堆時，可自行取料輸送。

缺點：

1、空載功率消耗較大，為總功率的30%左右。

2、不宜長距離輸送。

3、易發(fā)生掉鏈、跳鏈事故。

4、消耗鋼材多。成本大。

刮板輸送機拆卸、裝車及捆綁

1、拆除刮板輸送機時，應先停電閉鎖，然后在機頭過渡槽處將刮板上鏈掐開，閉鎖機頭電機給機尾電機送電，機尾電機正轉點動將所有刮板鏈吐出，并用人工拉到煤壁側分段從機巷裝車運出。

2、刮板輸送機機尾拆除后，利用風巷絞車牽引到起吊裝置下進行解體，將其傳動部拆下，分別進行裝車。沿傾斜向上運輸時，煤層傾角不得超過25°，向下運輸時，傾角不得超過20°，當煤層傾角較大時，應安裝防滑裝置。裝車具體方法是利用兩個倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后，將平板車推入設備下裝車，捆綁時，每車捆綁不少于6處，每處不少于6股8#鉛絲絞緊捆綁，即先用8#鉛絲在四角進行捆綁固定，再用兩根Φ18.5mm的鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲沿對角進行交叉捆綁。

3、機尾過渡槽及其鄰近兩節(jié)中部槽均拉運到風巷進行裝車。

4、以上工作完成后，進行安裝轉盤道和鋪軌工作，同時以備拆運中部槽用。

5、中部槽及電纜槽拆卸時，首先應將兩節(jié)齒條拆去放在煤壁側，然后拆除電纜槽，每兩節(jié)溜槽整體拆卸，中間連接啞鈴銷子不可拆卸。

刮板輸送機是礦山運輸機械的重要組成部分。它的設計制造涵蓋了運動轉換、動力傳輸、變速機構、鑄鍛件結構設計等機械設計與制造工藝內容。礦用的刮板輸送機，按工作需要，對其結構有如下要求：

⑴能用于左或右工作面；⑵各部件便于在井下拆裝和運輸；⑶同一型號的部件安裝尺寸和連接尺寸應保證相同，同類部件應保證通用互換；由于設備使用單位為能源產出單位，其能耗的降低又包括兩方面的內容，原煤回收率的提高和生產能耗的降低。⑷刮板鏈安裝后，在正、反方向都能順利運行；⑸有緊鏈裝置，且操作方便，安全可靠；⑹能不拆卸用機械推移，為此，應有便于安裝推移裝置的連接點；⑺要有足夠的強度、剛度、耐磨性；⑻從端部卸載的刮板輸送機，機頭架應有足夠的卸載高度，防止空段刮板鏈返程帶回煤；⑼一般應有上鏈器，上鏈器是供刮板鏈在下槽脫出時通過它返回槽內的裝置；⑽用于機械采煤的工作面，機頭架的外廓尺寸和結構形式應便于采煤機自切開口；⑾用于采煤機的工作面刮板輸送機，應結合技術上的需要，能裝設下列部分或全部附屬部件：①采煤機的導向裝置；②鏟煤板；③擋煤板；④無鏈牽引采煤機的齒軌；⑤放置電纜、水管、乳化液管路的槽或支架；⑥在機頭部和機尾部能安裝采煤機外牽引的傳動部裝置，牽引鏈的固定裝置或刨煤機機構傳動裝置和控制保護裝置；⑿用于綜采工作面的刮板輸送機，相關的外廓尺寸應與采煤機和液壓支架相配；⒀刮板輸送機沿傾斜面鋪設，在工作中有下滑可能時，應有防滑錨固裝置；刮板輸送機由機頭部、機尾部、中部槽及附屬部件、刮板鏈、緊鏈裝置、推移裝置和錨固裝置組成。