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闡述了橋式刮板取料機(jī)的應(yīng)用,結(jié)構(gòu)組成,工作原理及特點(diǎn);作為主要取料系統(tǒng)的刮板輸送系統(tǒng)的性能好壞直接影響整機(jī)的性能.作者通過多年來在橋式刮板取料機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中總結(jié)出來設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)要點(diǎn),從取料能力;刮板驅(qū)動(dòng)功率(包括刮板鏈負(fù)荷拉力和刮板驅(qū)動(dòng)軸功率);刮板驅(qū)動(dòng)鏈條節(jié)數(shù)和拉力幾個(gè)方面介紹了刮板輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算.對(duì)今后橋式刮板取料系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)意義.
分析了超大型料耙系統(tǒng)的料耙阻力計(jì)算,采用新型主鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)和連接板的設(shè)計(jì)解決了超大型料耙的疲勞設(shè)計(jì)難點(diǎn),同時(shí)也研究了料耙的換向防沖擊和解體發(fā)運(yùn).研究了不同料堆位置時(shí)行走機(jī)構(gòu)工作速度的計(jì)算原理,確定了正常工作速度的計(jì)算公式,提供了應(yīng)用實(shí)例,分析結(jié)果表明料堆位置對(duì)行走速度的影響可以忽略不計(jì).研究的方法和思路能夠合理地指導(dǎo)設(shè)計(jì),為大型橋式刮板取料機(jī)的精細(xì)化設(shè)計(jì)提供了重要的理論參考,也為其他刮板取料機(jī)的設(shè)計(jì)提供重要的參考借鑒.
將工業(yè)控制技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用于大型散料輸送裝備—斗輪堆取料機(jī)的控制系統(tǒng),根據(jù)我國(guó)國(guó)情有針對(duì)性地對(duì)現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)斗輪機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行改造,建立了具有自適應(yīng)能力的、可實(shí)現(xiàn)遙操作和遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)的斗輪機(jī)控制系統(tǒng),提出了一種實(shí)用的等量取料規(guī)劃算法,自行開發(fā)了斗輪機(jī)工業(yè)控制組態(tài)軟件.實(shí)踐證明,該項(xiàng)研究與國(guó)際當(dāng)前水平相比是先進(jìn)的.