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在日常的使用中,我們會發(fā)現(xiàn)皮帶運輸機也會出現(xiàn)一些問題,比如特別容易跑偏了,跑著跑著,就不會老實的呆在軌道上,而是會出現(xiàn)偏離的情況,輕則是的貨物運輸機上掉落,重則可能會發(fā)生皮帶運輸機損毀。這個時候我們就需要用到一個叫做自動糾偏裝置的設(shè)備來輔助皮帶運輸機,它的主要作用是通過不斷的了解運輸機的運行狀態(tài),并且能夠根據(jù)偏離的方向和力度對皮帶進(jìn)行調(diào)整,從而導(dǎo)致皮帶運輸機能夠保持穩(wěn)定的運行狀態(tài)。
以上就是全自動糾偏裝置產(chǎn)生的背景和原因,相信通過上面的介紹,你也一定對這種設(shè)備有一定的了解了。
國內(nèi)皮帶輸送機糾偏裝置主要有4種類型
1、機械傳動式糾偏裝置
機械傳動式糾偏裝置種類繁多,其原理是當(dāng)輸送帶偏離帶式輸送機理論中心線時,糾偏裝置輥子的軸線按相應(yīng)方向繞旋轉(zhuǎn)中心偏轉(zhuǎn)一定角度,從而在輥子與輸送帶之間產(chǎn)生一垂直輸送帶運行方向的橫向摩擦力,使輸送帶回到正確位置。
2、液壓自動糾偏裝置
液壓自動糾偏裝置是當(dāng)今市場上比較流行的糾偏裝置,其主要作用在上、下調(diào)心托輥上,當(dāng)輸送帶跑偏時主動調(diào)整糾偏托輥角度,從而達(dá)到校正跑偏的目的。液壓自動糾偏裝置由檢驅(qū)輪、油缸、油泵、調(diào)心托輥和機架等構(gòu)成。當(dāng)發(fā)生輸送帶跑偏時,托輥、輸送帶與檢驅(qū)輪接觸,摩擦產(chǎn)生驅(qū)動力,帶動油泵加壓,通過閥體程序控制使油路進(jìn)入油缸,驅(qū)動油缸活塞桿伸縮,帶動調(diào)偏托輥架來調(diào)整輸送帶。此時調(diào)偏托輥架的運動方向與輸送帶運行的方向成一定的角度,調(diào)偏托輥與正在跑偏的輸送帶產(chǎn)生摩擦,使輸送帶保持居中運行。
3、氣動式自動糾偏裝置
氣動式自動糾偏裝置由2個滾筒、2個微調(diào)氣缸、2個跑偏傳感器、2個電磁閥、固定架及主控制器等部分組成。2個滾筒固定在固定架上,組成雙滾筒糾偏機構(gòu),增大輸送帶與滾筒間的摩擦力;2個微調(diào)氣缸安裝在固定架兩側(cè),分別由2個電磁閥控制;跑偏傳感器安裝在輸送帶左右兩側(cè),起到檢測輸送帶跑偏的作用。當(dāng)輸送帶跑偏時,跑偏傳感器收到信號,經(jīng)過主控制器處理后驅(qū)動電磁閥打開,推動微調(diào)氣缸動作,產(chǎn)生糾偏力校正輸送帶跑偏。當(dāng)輸送帶脫離跑偏傳感器后,開關(guān)信號中斷,電磁閥關(guān)閉,微調(diào)氣缸停止動作,達(dá)到糾正輸送帶跑偏的目的。
4、電液組合式糾偏裝置
露天安裝曲線轉(zhuǎn)彎皮帶機,地處高緯度高海拔地區(qū),冬季與夏季溫差大,晝夜溫差大;由于皮帶機相對較長,熱脹冷縮導(dǎo)致皮帶長度變化巨大;加上原有糾偏機構(gòu),直接依靠側(cè)輥接觸摩擦皮帶邊緣,導(dǎo)致皮帶邊緣磨損、側(cè)輥軸承經(jīng)常失效;撒煤、撕毀皮帶等問題不斷。。洛陽廣盈機械皮帶機自平衡校正器(自移式矯正器),皮帶機轉(zhuǎn)彎控制器,自動柔性糾偏,不與皮帶邊緣接觸,無損傷;利用動平衡即時校正,易于控制皮帶跑偏,適用于轉(zhuǎn)彎曲線皮帶、雙向輸送帶、任何單向帶。