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基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)采用灌注樁和內(nèi)支撐。除了個(gè)鋼支撐直接支撐在樁頂梁上外,還提供了鋼圍檁?;又ёo(hù)角度和變截面為斜撐,其余為反撐。為方便施工,在滿足空間要求的情況下,要求鋼管避開(kāi)主體結(jié)構(gòu)的中柱。同時(shí),為了保證錨索加固的受力,在錨索加固對(duì)應(yīng)的鋼筋圍檁上設(shè)置三角形剪力塊,以保證應(yīng)力面與錨索加固正交。剪力墻模板支撐由梁、節(jié)點(diǎn)、豎梁、陰陽(yáng)角、普通鎖、穿墻螺絲等構(gòu)件組成。
鋼支撐與柔性封頭的加工
(1)鋼支撐加工
鋼支架由螺旋鋼管廠加工,按設(shè)計(jì)要求的材料和參數(shù)加工,汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)水平作業(yè)平臺(tái),將對(duì)接的兩根鋼管吊至水平作業(yè)平臺(tái)上,與法蘭盤滿焊。
(2)活動(dòng)頭一般采用不同形式的型鋼焊接。根據(jù)所采用的樣式和尺寸進(jìn)行切割和焊接。所采用的焊接材料和焊接設(shè)備均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),具有優(yōu)良的清渣性能,氣刨、電極絕緣等裝置齊全有效。焊鋼圍檁干燥,焊機(jī)電壓正常,地線壓接牢固,接觸可靠,電纜及焊鉗無(wú)損傷。拆除時(shí)避免瞬間應(yīng)力釋放過(guò)大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開(kāi)裂,可以采用分步卸載鋼支撐預(yù)應(yīng)力的辦法。選鋼支撐圍檁就選杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司,鋼支撐圍檁
支架安裝工藝
鋼支架進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)檢查驗(yàn)收,特別是鋼管接頭的長(zhǎng)度、壁厚、焊縫質(zhì)量。鋼支架安裝后,由專人負(fù)責(zé)布線。
(1)鋼支撐安裝施工技術(shù)
支架編號(hào)→運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的配套編號(hào)→翼焊→三角鋼板支架焊接→鋼筋檁條就位→鋼筋支架就位與校正→預(yù)應(yīng)力→鋼楔擰緊→液壓千斤頂拆除→鋼支架與鋼筋圍檁連接
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質(zhì)量通病及防治
1、支撐連接螺栓在施加預(yù)應(yīng)力后出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象
防治措施:在支撐預(yù)應(yīng)力施加完成后,派專人檢查并復(fù)擰。
2、支撐偏心
防治措施:
1)加強(qiáng)材料進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收,杜合格支撐頭投入使用。
2)通過(guò)合理拼裝支撐,控制頭伸長(zhǎng)量在20cm以內(nèi),防止頭伸長(zhǎng)量過(guò)大而引起支撐歪脖子現(xiàn)象出現(xiàn)。
3)采用填縫、調(diào)平等措施確保支撐接觸面平整,防止支撐頭偏心受力。
3、支撐預(yù)應(yīng)力損失
1)支撐軸力施加階段,當(dāng)油泵車油壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求后需持荷穩(wěn)壓3分鐘再楔入鋼楔,鋼楔楔入完成后再卸壓退頂。
2)當(dāng)出現(xiàn)支撐預(yù)應(yīng)力損失時(shí),應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及人工檢查結(jié)果,及時(shí)復(fù)加軸力。
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