移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格誠(chéng)信企業(yè),瑞高升降機(jī)信譽(yù)保證

移動(dòng)式登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。

移動(dòng)式登車(chē)橋由尾板、登車(chē)橋工作臺(tái)斜坡部位、油缸、輪胎和車(chē)軸、手動(dòng)液壓系統(tǒng)、安全護(hù)欄、手搖支撐腿、安全鎖定掛鉤、登車(chē)橋水平作業(yè)平臺(tái)構(gòu)成。其中尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，工作時(shí)，尾板落下，便于叉車(chē)駛上登車(chē)橋。

移動(dòng)式登車(chē)橋的手動(dòng)液壓系統(tǒng)，通過(guò)操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動(dòng)登車(chē)橋上升，下降時(shí)，打開(kāi)回油閥，登車(chē)橋在自身重力作用下自然下降。勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。

移動(dòng)式登車(chē)橋的臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。

移動(dòng)式登車(chē)橋可根據(jù)用戶(hù)的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。正是因?yàn)檫@樣，它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益，被廣泛地應(yīng)用于郵政、糧食、車(chē)站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。

移動(dòng)式登車(chē)橋裝卸貨起來(lái)是非常好用的一款設(shè)備，本身有一定的坡度，起到了橋梁的作用。別看移動(dòng)式登車(chē)橋的體積較大，其實(shí)它是相當(dāng)簡(jiǎn)單的工具，操作起來(lái)也不會(huì)那么復(fù)雜，一起來(lái)看看移動(dòng)式登車(chē)橋要怎么操作　

一、移動(dòng)式登車(chē)橋每臺(tái)上面都會(huì)配備有一份使用說(shuō)明書(shū)，用戶(hù)朋友在使用前，要對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)的閱讀； 　　二、要特別注意移動(dòng)式登車(chē)橋必須在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上工作； 　　三、如果要移動(dòng)此設(shè)備，將接地連接板先收起，調(diào)節(jié)支撐架及可調(diào)節(jié)支撐腿要回收離開(kāi)地面，用叉車(chē)或其他設(shè)備抬起接地連接板一端前移，在移動(dòng)輪的作用下可以輕松移動(dòng)到所需的位置； 　　四、在使用前先用搖把調(diào)節(jié)好調(diào)節(jié)支撐架，保證登車(chē)橋臺(tái)面與車(chē)廂地面在同一水平面內(nèi)，然后將唇板和車(chē)廂吻合成一體； 　　五、松開(kāi)每個(gè)可調(diào)節(jié)支撐腿的鎖緊螺母，將每個(gè)可調(diào)支撐腿調(diào)到接觸地面并稍微受力為止，保證各個(gè)可調(diào)支撐腿及調(diào)節(jié)支撐腿均衡受力，不能讓調(diào)節(jié)支撐腿離開(kāi)地面，然后鎖緊各個(gè)調(diào)節(jié)支撐腿的鎖緊螺母； 　　六、將掛鉤掛住集裝箱或車(chē)廂可以掛住的受力之處，保證鏈條受力。避免登車(chē)橋與車(chē)廂放生相對(duì)移位或滑動(dòng)； 　　七、放下尾板連接板保證連接板與地面無(wú)高度差，實(shí)現(xiàn)無(wú)臺(tái)階式直接登車(chē)橋作業(yè)。這時(shí)，登車(chē)橋準(zhǔn)備好，就可以開(kāi)始作業(yè)了。

移動(dòng)登車(chē)橋與固定登車(chē)橋哪個(gè)比較好？如今，在物流業(yè)高速發(fā)展的當(dāng)下，各領(lǐng)域的貨物運(yùn)輸及裝卸都被帶到了一個(gè)新的高點(diǎn)。如何快速完成貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)及裝卸成為大家思考的重要問(wèn)題，大量機(jī)械設(shè)備正在慢慢的被運(yùn)用到作業(yè)中去，其中登車(chē)橋就是重要的一款協(xié)助快速裝卸貨的設(shè)備移動(dòng)登車(chē)橋的定義：　　移動(dòng)登車(chē)橋主要是作業(yè)于不固定的場(chǎng)合，在叉車(chē)的牽引下，能夠流動(dòng)性作業(yè)，比較方便。是與叉車(chē)配合使用的裝卸貨輔助設(shè)備，起到了一座橋梁的作用，叉車(chē)可以通過(guò)移動(dòng)登車(chē)橋順利進(jìn)入車(chē)廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè)，可以根據(jù)不同車(chē)廂的高度來(lái)自由調(diào)節(jié)移動(dòng)登車(chē)橋的高度。固定登車(chē)橋的定義：　　固定登車(chē)橋也是一種實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用工具，作業(yè)于固定的場(chǎng)合，多應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、碼頭、貨臺(tái)等場(chǎng)所。在不使用的時(shí)候能夠下降至與地面平行，不會(huì)阻礙其他作業(yè)項(xiàng)目。　　由于兩者所應(yīng)用的場(chǎng)合有所不同，所以它們?cè)诓煌膱?chǎng)合都能發(fā)揮出各自的優(yōu)勢(shì)。