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吸泥機，由工作橋、吸泥管、排泥管、無堵塞排污泵、驅動機構、電控箱、道軌、滑塊式電纜組成，用于廢水處理中的平流沉淀池除泥。工作時，吸泥機的傳動機構帶動鑄鐵鋼車輪在池邊輕軌上滾動不停地來回行走，并將沉降在池底上的污泥刮到泵吸泥口，通過泵吸，一邊行走一邊吸泥，然后將污泥排出池外，達到排泥目的。行車式泵吸泥機的減速機采用軸裝式減速機，電子元件均采用戶外型，具有結構簡單，運行費用低，安裝方便，結構緊措，安全可靠，可遠程控制優(yōu)點。

吸泥機，包括工作橋、吸泥管、排泥管、無堵塞排污泵、驅動機構、電控箱、道軌以及滑塊式電纜，其特征在于，還包括耦合器和清理管，所述耦合器設在無堵塞排污泵下部，清理管焊接在吸泥管進口反方向一端，清理管延伸至水面以上。除了具備傳統(tǒng)結構簡單、安全可靠，運行費用低的特性外，還能夠在無堵塞排污泵發(fā)生故障時，不用清理污泥水就可以實施維修，及時恢復行車式泵吸泥機的正常運行。

泵吸泥機的驅動裝置

泵吸泥機為雙邊驅動，安裝于工作橋端部，驅動裝置主要包括端梁、驅動減速機、電機、行走輪、傳動軸、軸承座等部分，驅動裝置具有足夠的強度和扭矩，以滿足刮吸泥機的牽引力、驅動裝置可以適應每天24小時連續(xù)工作。

端梁：端梁采用不銹鋼制成，保證足夠的剛度和強度承受設備運行時所受的力，結構簡單易于走輪安裝、維修。

驅動減速機、電機：減速機為擺線針輪減速減速機，通過連軸器與行走輪連接，同心度偏差且結構緊湊、傳遞、噪音低，減速機的齒輪設計符合ISO或等同標準，齒輪為低合金鋼，滲碳處理，齒面硬度不低于HRC58。減速齒輪箱具有充分潤滑。