淄博橡膠減速墊報(bào)價(jià)生產(chǎn)基地 國越

減速帶勿傾斜過

      車子垂直著過減速帶，車子的波動(dòng)、彈跳感比較大，斜著過，感覺車跳沒那么大，但搖晃起伏大一些，因此，在一些人的眼里，車斜著過比筆直過更舒服。從車體和懸掛的構(gòu)造來看，車子過減速帶這個(gè)動(dòng)作，是車輪（包含懸掛）在地面和車身之間的受壓運(yùn)動(dòng)。不要斜著過減速帶大家都能體會(huì)到，垂直著過，車子的顛簸、彈跳感比較大。垂直過減速帶，左右車輪一起收縮，來自地面的作用力由兩個(gè)車輪的彈簧、減震器一起對(duì)半去分擔(dān)，并且不受獨(dú)立或非獨(dú)立懸掛方式的影響。斜著過減速帶，對(duì)于彈簧、減震器以及整個(gè)車身（車架），都會(huì)產(chǎn)生更大的折損消耗。

減速帶設(shè)置距離

公路上設(shè)置減速帶的距離是有標(biāo)準(zhǔn)的，減速帶的距離是根據(jù)車速來決定的。

1，如果車速20-40KM/小時(shí)，那就30米設(shè)置一條。

2，如果大于車速40KM/小時(shí)，那就20米間距設(shè)置一條。

3，如果大于60KM/小時(shí)以上，那就10米間距設(shè)置一條。

4，如果時(shí)速低于20KM/小時(shí)，那就不用設(shè)置減速帶了。

鑄鋼減速帶分類

鑄鋼減速帶分為鑄鋼噴漆減速帶和鑄鋼貼膜減速帶，是采用多種金屬按照專屬配方熔煉而成的減速路拱，抗老化指標(biāo)可以超過二十年，耐磨性可達(dá)二十年之久，適用溫度負(fù)32至65攝氏度，產(chǎn)品堅(jiān)固耐用，耐壓持久壽命長，對(duì)于車輛輪胎沒有損傷，在車輛撞擊時(shí)沒有強(qiáng)烈的顛簸感，對(duì)車磨損少，減震、吸震效果好，顏色為醒目的黃黑相間，色彩分明，無論在白天或夜晚都具有高度可視性。常用于高速公路、加油站、城市路口、收費(fèi)站等超過200噸的機(jī)動(dòng)車輛出口地帶。減速帶使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的，一般設(shè)置在公路道口等需要車輛減速慢行的路段，或者是事故多發(fā)路段。鑄鋼減速墊耐磨性強(qiáng)，承載重力大，不變形，使用壽命是橡膠減速墊的5—10倍;避免橡膠減速墊破損后，不能在原位置安裝新的減速墊，舊安裝位置留下的螺釘對(duì)車輛輪胎磨損大，甚至存在安全隱患的問題。但是無論是噴漆或貼反光膜減速帶，每1-2年需維護(hù)一次。

許多學(xué)校、醫(yī)院、小區(qū)和狹窄道路的路面上，都會(huì)設(shè)置橡膠減速帶，突出地面一定高度，讓車輛不得不減速。而有些司機(jī)在過橡膠減速帶時(shí)，為了圖方便，往往采用單側(cè)壓橡膠減速帶或者不減速直接通行。日照市國越交通設(shè)施工程有限公司生產(chǎn)加工減速帶、減震墊等交通設(shè)施，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉歡迎訂購。其實(shí)城市中無處在的橡膠減速帶看起來雖不起眼但對(duì)車輛損耗尤其是對(duì)于懸掛系統(tǒng)的損耗的確有一定影響。所以我們掌握過橡膠減速帶的正確方式是非常有必要的。