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空氣預(yù)熱器的腐蝕與積灰是如何形成的?
由于空氣預(yù)熱器處于鍋爐內(nèi)煙溫區(qū),特別是未級空氣預(yù)熱器的冷端,空氣溫度、煙氣溫度也,受熱面壁溫,因而易產(chǎn)生腐蝕和積灰。當(dāng)燃用含硫量較高的燃料時,生成的 SO 2 和 SO 3 氣體,與煙氣中的水蒸氣生成亞硫酸或硫酸蒸汽。在排煙溫度低于酸蒸汽時,硫酸蒸汽便凝結(jié)在受熱面上,對金屬壁面產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕。同時,酸液體也會粘結(jié)煙氣中的灰分,越積越多,易產(chǎn)生堵灰。循環(huán)流化床鍋爐尾部煙道受熱面積灰,受熱面表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)下降,使吸熱量下降,排煙溫度上升,鍋爐熱效率下降。如果積灰嚴(yán)重,則會增加煙道阻力,導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)負(fù)荷增大,廠用電率增加。長期腐蝕和積灰會造成受熱面的損壞和泄漏。當(dāng)泄漏不嚴(yán)重時,可以維持運行,但使引風(fēng)機(jī)負(fù)荷增加,限制了鍋爐出力,嚴(yán)重影響鍋爐運行的經(jīng)濟(jì)性。
空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)
底部結(jié)構(gòu)
底部結(jié)構(gòu)包括底梁、底部扇形板和底部扇形板支板等。底梁還通過底部軸承凳板支撐著空預(yù)器轉(zhuǎn)動部件的載荷。底梁還支撐端柱、底部扇形板和底部扇形板支板的重量。底部過渡煙風(fēng)道的重量由底部結(jié)構(gòu)承受。底梁上的所有載荷分別由兩端傳遞到用戶鋼架上。
頂部和底部三分倉結(jié)構(gòu)
三分倉結(jié)構(gòu)包括三分倉扇形板和三分倉扇形板支板等,布置在轉(zhuǎn)子頂部和底部的空氣一側(cè),內(nèi)緣對接在項、底結(jié)構(gòu)的扇形板和翼板上,外緣則焊接道支撐在轉(zhuǎn)子的外殼上的三分倉軸向密封板上。頂、底三分倉扇形板與三分倉軸向密封板一起,將空氣側(cè)分隔成一次風(fēng)和二次風(fēng)。
底部推力軸承
轉(zhuǎn)子由自調(diào)球面滾子推力軸承支撐,底部軸承箱固定在支撐凳板上。轉(zhuǎn)子的全部旋轉(zhuǎn)重量均由推力軸承支撐。
底部軸承箱在定位后,將螺栓和定位墊板一起鎖定,并將墊板焊在支撐板上。底部軸承兩側(cè)均設(shè)有防護(hù)網(wǎng),以防止空預(yù)器正常運行時無關(guān)人員靠近轉(zhuǎn)動部位而發(fā)生意外。底部軸承采用油浴潤滑。軸承箱上裝有注油器和油位計,并開有用于安裝測溫元件的1/2”BSP螺紋孔。
底部軸承箱下面配有不同厚度的調(diào)整墊片。用于現(xiàn)場調(diào)整轉(zhuǎn)子的上下位置和頂?shù)讖较蛎芊忾g隙的大小。安裝時還應(yīng)適當(dāng)增加墊片數(shù)量用以補(bǔ)償?shù)琢撼休d后的彎曲變形。