INA直線導(dǎo)軌KUVE15S優(yōu)選企業(yè)「多圖」

INAINA直線導(dǎo)軌KUVE15S為了決定導(dǎo)引系統(tǒng)的尺寸， 首要考慮載荷的級別和類型以及對滑塊壽命和滑塊可靠性的要求。3、INAINA直線導(dǎo)軌KUVE15S塊摩擦系數(shù)小,滾柱在滾動(dòng)時(shí)導(dǎo)向好,能自動(dòng)定心,因而可以提高機(jī)械的跟隨性和定位精度?？偟膩碚f，相同的外形尺寸，滾子滑塊比球類型的滑塊能承受更大的載荷。球?qū)б到y(tǒng)通常用于小至中等載荷和高動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)，滾柱導(dǎo)引系統(tǒng)用于高載荷。如果要支持高載荷，平板保持架和循環(huán)滾子導(dǎo)引系統(tǒng)也適用。

德國INAINA直線導(dǎo)軌KUVE15S在滾動(dòng)導(dǎo)軌中，導(dǎo)軌圈被滾動(dòng)單元（滾動(dòng)體）分開，在滑動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)中，可移動(dòng)的部分在靜態(tài)導(dǎo)軌或軸上滑動(dòng)。根據(jù)軌道系統(tǒng)的類型，滑動(dòng)層在可移動(dòng)或剛性好的組件上。潤滑油嵌入滑動(dòng)層來達(dá)到潤滑目的。

INAINA直線導(dǎo)軌KUVE15S修復(fù)

1.要考慮所采用的修復(fù)工藝對導(dǎo)軌材料的適應(yīng)性，如鑄鐵材料的導(dǎo)軌一般不采用鑄鐵堆焊，因鑄鐵的可焊性差，易產(chǎn)生裂紋、氣孔等缺陷，也不宜加工。

2.要考慮修補(bǔ)層本身的機(jī)械強(qiáng)度與導(dǎo)軌實(shí)際工作環(huán)境。規(guī)格不同、性能不同、實(shí)用環(huán)境不同的機(jī)床，在修補(bǔ)時(shí)要選用適用的焊補(bǔ)和粘補(bǔ)材料以及先進(jìn)的修復(fù)手段和新工藝。

RUE-D-H-OE高窄系列四方型，油潤滑，耐腐蝕設(shè)計(jì)

RUE-D-HL-FE高窄長系列四方型，脂潤滑，耐腐蝕設(shè)計(jì)

RUE-D-HL-OE高窄長系列四方型，油潤滑，耐腐蝕設(shè)計(jì)

解決{}變形彎曲的小妙招

{}在發(fā)生彎曲時(shí)可以通過安裝后進(jìn)行校正。在安裝水平方向的直線導(dǎo)軌時(shí)，如果有橫向彎曲則需要用楔塊來壓正直線導(dǎo)軌，如果彎曲程度比較明顯則需要再增加幾個(gè)楔塊。

如果{}彎曲程度非常明顯，影響了使用，只能通過與供應(yīng)商聯(lián)系來糾正。避免自校正方法不正確而損壞直線導(dǎo)軌。

目前市場上很多的導(dǎo)軌設(shè)備改進(jìn)商品的功能，使其更經(jīng)濟(jì)適用了?，F(xiàn)在，線性滑軌的使用不僅具有現(xiàn)實(shí)意義，而且給我們的精神生活帶來了極大的享受。

{}常常被用來機(jī)械設(shè)備支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，根據(jù)的方向做往返直線運(yùn)動(dòng)。INAINA直線導(dǎo)軌KUVE15S包括直線導(dǎo)引系統(tǒng)，滾輪導(dǎo)引系統(tǒng)，光軸及直線球?qū)к墝?dǎo)引系統(tǒng)，平板保持架導(dǎo)引系統(tǒng)，直線循環(huán)滾珠或滾柱導(dǎo)引系統(tǒng)以及驅(qū)動(dòng)單元（執(zhí)行器和工作臺(tái)）。但是為了保證正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，我們在使用{}應(yīng)注意{}在選型之初，就得出1/3的額定動(dòng)荷載是實(shí)際負(fù)荷的上限。因此，一般加預(yù)緊力可以保證不會(huì)有太大的下沉。如果上下使用導(dǎo)軌，導(dǎo)軌直接起導(dǎo)向作用。滑塊升降多少和使用絲桿或其他傳動(dòng)方式有關(guān)，與滑軌和滑塊無關(guān)系。