磁縣超高分子量聚乙烯車廂增滑板詢問報(bào)價(jià)「寧津新江」

超高分子量聚乙烯板材有哪些性能

超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是一種線型結(jié)構(gòu)的具有優(yōu)異綜合性能的熱塑性工程塑料。它綜合了大部分塑料的優(yōu)越性能，耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學(xué)腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能，這六個(gè)特性是目前塑料中所具有的高數(shù)值。高耐磨性：在目前所有的工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能好，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至超過許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、青銅等）。例如UHMW-PE管，在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下使用壽命是鋼管的4-6倍，而且提高輸送效率20％。輸送物品時(shí)，可以防止瓶子等的破損，降低噪音，減少輸送帶、輸送螺桿等的磨損，并可減少電力損耗，它還可用來制造肉食、牛奶以及糖果蜜餞和面包食品生產(chǎn)設(shè)備的零部件。充分展現(xiàn)了 "節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、"的優(yōu)越性。

超高分子量聚乙烯板的應(yīng)用領(lǐng)域

超高分子量聚乙烯板可以代替碳鋼、不銹鋼、青銅等材料用于紡織、造紙、食品機(jī)械、運(yùn)輸、煤礦、化工等部門 。如造紙工業(yè)上做箱蓋板、刮水板、壓密部件、接頭、傳動(dòng)機(jī)械的密封軸桿、偏導(dǎo)輪、刮片、過濾器等；運(yùn)輸工業(yè)上做粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。雖然超高分子量聚乙烯板的應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛，性能比較優(yōu)良，使用注意事項(xiàng)很少，但是為了使我們的超高分子量聚乙烯板發(fā)揮其更加優(yōu)良的性能，還是需要我們使用的時(shí)候去注意，這樣可以有效的減少超高分子量聚乙烯板的損耗，大大增加其使用壽命。而在相同條件下，采用超高分子量聚乙烯皮結(jié)可以接受500萬～1500萬次沖擊。

超高分子量聚乙烯板的特點(diǎn)

聚乙烯（PE）是通用合成樹脂中產(chǎn)量大的品種，主要包括低密度聚乙烯（LDPE）、線型低密度聚乙（LLDPE）、高密度聚乙烯（HDPE）及一些具有特殊性能的產(chǎn)品。縮短卸車時(shí)間，車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。耐腐蝕性,電絕緣性(尤其高頻絕緣性)優(yōu)良,可以氯化,化學(xué)交聯(lián)、輻照交聯(lián)改性,可用玻璃纖維增強(qiáng).低壓聚乙烯的熔點(diǎn),剛性,硬度和強(qiáng)度較高,吸水性小,有良好的電性能和耐輻射性;高壓聚乙烯的柔軟性,伸長率,沖擊強(qiáng)度和滲透性較好;超高分子量聚乙烯沖擊強(qiáng)度高,耐勞,耐磨. 低壓聚乙烯適于制作耐腐蝕零件和絕緣零件;高壓聚乙烯適于制作薄膜等;超高分子量聚乙烯適于制作減震,耐磨及傳動(dòng)零件.

用超高分子量聚乙烯板做煤倉內(nèi)襯的意義

用UHMW-PE板材做煤倉內(nèi)襯，利用其自身潤滑性和不粘附性，以降低摩擦系數(shù)，達(dá)到解決粘接和堵倉現(xiàn)象，從而降低倉料破碎率，節(jié)約清倉費(fèi)用，縮短裝車時(shí)間，減少工人強(qiáng)度，從而提高了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。它適用于各種原煤倉、下煤斗、地煤溝、混合料倉、煤粉倉、粘倉、溜槽礦車和載重的貨箱襯里、混料機(jī)的高耐磨襯板，浮選機(jī)的耐磨葉輪和攪拌機(jī)的襯板，以及鍋爐倉、落煤溝等。表面平整，光滑，具有抗沖擊性高、韌性高、抗拉、抗低溫、耐磨性能好等特點(diǎn)。