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新能源汽車(chē)股價(jià)暴漲,寶馬充電機(jī)市場(chǎng)缺口大
2020年,新能源汽車(chē)股價(jià)暴漲,
比亞迪,股價(jià)從45漲到145,將近三倍。
特斯拉,從80美元,漲到500美元, 6倍左右。
蔚來(lái),從4美元漲到50美元,十幾倍。
新能源汽車(chē)大漲背后,有三個(gè)方面原因:
1、大勢(shì)所趨;
對(duì)比燃油車(chē),新能源汽車(chē)的電機(jī)效率一般為70%以上。
是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍多,更節(jié)能,更環(huán)保。
2.政策支持;
無(wú)論是歐洲,還是國(guó)內(nèi),均給出了扶持新能源的大政方針。
2019年4月,歐盟發(fā)布很?chē)?yán)的碳排放標(biāo)準(zhǔn)《2019/631文件》。
挪威、荷蘭、英國(guó)、法國(guó)、葡萄牙設(shè)定燃油車(chē)禁售時(shí)間分別為2025、2030、2040、2040、2040年。
基于此,發(fā)展新能源汽車(chē)成為出路。
3.有人炒熱點(diǎn)。
比亞迪,特斯拉,蔚來(lái),小鵬汽車(chē)的股價(jià)已經(jīng)說(shuō)明了一切。
新能源汽車(chē)的普及,也激發(fā)配套設(shè)施寶馬充電機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)缺口。
濟(jì)南市發(fā)布新政補(bǔ)貼汽車(chē)寶馬充電機(jī)
濟(jì)南市對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)居民小區(qū)進(jìn)行寶馬充電機(jī)補(bǔ)貼,其中直流樁補(bǔ)貼為:400元/千瓦,獎(jiǎng)勵(lì)上限4.8萬(wàn)元/樁;交流樁補(bǔ)貼為:300元/千瓦,獎(jiǎng)勵(lì)上限2000元/樁;
在充電服務(wù)居民小區(qū)內(nèi)配套建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,按照總投資扣除充電設(shè)施購(gòu)置費(fèi)用外剩余投資的40%給予建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)。
各地寶馬充電機(jī)補(bǔ)貼政策時(shí)時(shí)更新,可以去當(dāng)?shù)匕l(fā)改委或者能源辦了解當(dāng)前補(bǔ)貼政策,或者來(lái)電咨詢愛(ài)普拉新能源工作人員。
發(fā)改委公開(kāi)征求關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施的意見(jiàn)
國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局于5月20日在發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布公告,就《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》(下稱《實(shí)施意見(jiàn)》),面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。
《實(shí)施意見(jiàn)》提出,加快推進(jìn)居住社區(qū)寶馬充電機(jī)建設(shè)安裝,包括完善居住社區(qū)充電樁建設(shè)推進(jìn)機(jī)制,各地充電基礎(chǔ)設(shè)施主管部門(mén)會(huì)同住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、人防、消防等部門(mén)建立協(xié)同機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)居住社區(qū)寶馬充電機(jī)建設(shè)與改造。推進(jìn)既有居住社區(qū)充電樁建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)新建居住社區(qū)配建要求。新建居住社區(qū)要落實(shí)100%固定車(chē)位預(yù)留寶馬充電機(jī)建設(shè)安裝條件等。