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混凝土輸送泵的使用規(guī)范：

    施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全和預(yù)防事故裝置。如：指示及警告標(biāo)志、柵欄、金屬擋板等，在泵機周圍設(shè)置必須的工作區(qū)域（不小于1米），非操作人員未經(jīng)許可不得擅入。定期更換距操作者三米內(nèi)的輸送管路，須緊固并用木板或金屬隔板屏護；

    真空表讀數(shù)嚴(yán)禁大于0.04Mpa時作業(yè)，否則可能損壞主油泵；

    電氣控制箱使用、安裝、接線須由專業(yè)人員進行；

    混凝土輸送泵料斗中的混凝土必須高于攪拌軸，避免由于吸入空氣而造成混凝土噴濺；

    泵送作業(yè)結(jié)束轉(zhuǎn)移泵機收支腿時，先收后支腿，放下支地輪，再收前支腿；

    操作人員（混凝土輸送泵的泵工）應(yīng)按要求記錄混凝土泵的工作情況。

    混凝土輸送泵，既能運送水泥砂漿又能運送帶有石料的水泥混凝土，上料、配料、加水、定量混合、攪拌、高壓運送為一體，漿料均勻，穩(wěn)定性好，砂漿、石料和水泥的份額可任意調(diào)節(jié)輕松自如。操作人員（混凝土輸送泵的泵工）應(yīng)按要求記錄混凝土泵的工作情況?；炷凛斔捅玫难兄瞥晒?，給修建行業(yè)帶來了天翻地覆的改動，節(jié)省了人工成本，提高了整體施工功率，給修建施工隊帶來了許多優(yōu)點。

    近幾年跟著修建行業(yè)的發(fā)展，混凝土輸送泵在高層修建墻面、地上用細石混凝土或砂漿的運送中的應(yīng)用也越來越多，未來發(fā)展的前途十分廣。

混凝土輸送泵漏漿的四個原因

1）輸送管道接頭密封不嚴(yán)

輸送管道接頭密封不嚴(yán)，管卡松動或密封圈損壞而漏漿。此時應(yīng)緊固管卡或更換密封圈。

2）眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙過大

眼鏡板和切割環(huán)磨損嚴(yán)重時，二者之間的間隙變大。當(dāng)間隙大于20%時，須通過調(diào)整異形螺栓來縮小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙，若已無法調(diào)整，應(yīng)立即更換磨損件。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土輸送泵。

3）混凝土活塞磨損嚴(yán)重

操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察水箱中的水是否渾濁，有無砂漿，一旦發(fā)現(xiàn)水已渾濁或水中有砂漿，表明混凝土活塞已經(jīng)磨損，此時應(yīng)及時更換活塞，混凝土輸送泵否則將因漏漿和壓力損失而導(dǎo)致堵管，同時還會加劇活塞和輸送缸的磨損。

4）因混凝土輸送缸嚴(yán)重磨損而引起的漏漿

若每次更換活塞后，水箱中的水很快就變渾濁，而活塞是好的，則表明輸送缸已磨損，混凝土輸送泵此時需更換輸送缸。

混凝土輸送泵的檢查

部位一：電氣設(shè)備

檢查方法：電氣設(shè)備的檢查主要集中在以下五個方面：1、檢查電動機的電流、溫升，這些數(shù)值應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。應(yīng)經(jīng)常檢查泵管，若泵管一個方向磨損程度較大，及時將管倒換位置使用，若泵管厚度太薄時應(yīng)及時更換新管，以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導(dǎo)致的堵管現(xiàn)象。2、儀表、指示燈等各操作件的工作應(yīng)表現(xiàn)良好；3、應(yīng)該按規(guī)定的順序進行操作，避免電氣設(shè)備帶負荷啟動；4、保持電氣設(shè)備的清潔和干燥；5、確保電纜及遙控線不受任何損傷。

部位二、液壓系統(tǒng)

檢查方法：液壓系統(tǒng)的檢查包含以下4個方面：1、檢查油箱的油位、油質(zhì)和油溫，確保其數(shù)值符合要求；2、液壓油泵、油馬達的壓力、流量、噪音、溫升均應(yīng)在正常范圍內(nèi)；3、液壓系統(tǒng)所有閥件、蓄能器、壓力表等均應(yīng)表現(xiàn)良好；4、液壓管路連接應(yīng)相當(dāng)牢固，不會出現(xiàn)外泄漏。因為這些細砂在混凝土中起一種類似滾珠的作用，能減少管壁與混凝土的摩擦，提高枉流動性，增大進的粘聚力和保水性，對混凝土的可泵性影響很大。

部位三、輸送管道

檢查方法：輸送管道的檢查包含以下2個方面：1、管道接頭應(yīng)該非常牢固并且密閉，如發(fā)現(xiàn)有漏水漏漿情況，則應(yīng)該及時拆卸進行檢查處理；2、檢查管道的支承與固定情況，并及時進行維護。