NTC熱敏電阻廠信賴(lài)推薦「多圖」

熱敏電阻包括正溫度系數(shù)（PTC）和負(fù)溫度系數(shù)（NTC）熱敏電阻，以及臨界溫度熱敏電阻（CTR）．它們的電阻-溫度特性如．熱敏電阻的主要特點(diǎn)是：①靈敏度較高，其電阻溫度系數(shù)要比金屬大10～100倍以上，能檢測(cè)出10-6℃的溫度變化；②工作溫度范圍寬，常溫器件適用于- 55℃～315℃，高溫器件適用溫度高于315℃（目前高可達(dá)到2000℃），低溫器件適用于-273℃～55℃；熱敏電阻較大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是它的靈敏度非常的高，這一點(diǎn)大家在平時(shí)的使用中就是可以看到的，畢竟現(xiàn)在的人們都是非常的在意這個(gè)用品的。許多熱敏電阻具有負(fù)溫度系數(shù)(NTC)，也就是說(shuō)溫度下降時(shí)它的電阻值會(huì)升高。它的溫度系數(shù)是非常的高的，要比金屬的溫度系數(shù)大上百倍以上，并且它有著非常廣泛的工作范圍，可以使用零下五十多度的溫度到零上三百多度的溫度，如果是高溫的器件的話，現(xiàn)在可以達(dá)到兩千度左右。

該裝置中的功耗，在電路使用熱敏電阻，但是當(dāng)沒(méi)有足夠的導(dǎo)線來(lái)“自供電”，熱敏電阻體的溫度是依賴(lài)于環(huán)境溫度。環(huán)氧包封類(lèi)NTC熱敏電阻，新能源汽車(chē)常用的是這類(lèi)的NTC熱敏電阻居多，這些類(lèi)型的NTC熱敏電阻的性能較好，不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的熱脹冷縮的問(wèn)題而影響其性能，但是汽車(chē)中耐溫要求較高的，我們需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用而選取不同的熱敏電阻。當(dāng)用于溫度測(cè)量，溫度控制，溫度補(bǔ)償?shù)葢?yīng)用時(shí)，熱敏電阻不會(huì)“自供電”。 當(dāng)在電路中使用一個(gè)熱敏電阻“自發(fā)熱”，由該裝置中的功耗時(shí)，熱敏電阻器自身的溫度依賴(lài)于熱導(dǎo)率或周?chē)h(huán)境的溫度。液面檢測(cè)，氣流檢測(cè)，在應(yīng)用中，例如熱導(dǎo)率測(cè)量的熱敏電阻將“自供電”。

開(kāi)關(guān)PTC熱敏電阻具有略微負(fù)的溫度系數(shù)，直到小電阻點(diǎn)。在生產(chǎn)方面，熱敏電阻可以大批量的生產(chǎn)，這樣的話不僅可以給大家提供廣泛的使用，而且也不會(huì)耽誤事情。在這一點(diǎn)之上，它達(dá)到它的轉(zhuǎn)變溫度 - T C時(shí)，它會(huì)經(jīng)歷一個(gè)略微正的系數(shù)。該溫度稱(chēng)為開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)換或居里溫度。開(kāi)關(guān)溫度是開(kāi)關(guān)型PTC熱敏電阻的電阻開(kāi)始快速上升的溫度。居里溫度大部分時(shí)間定義為電阻是小電阻值的兩倍的溫度。小阻力（R min）PTC熱敏電阻的小電阻是可在開(kāi)關(guān)型PTC熱敏電阻上測(cè)量的低電阻