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關(guān)于石油機(jī)械的煉油技術(shù)的提升,當(dāng)探煤桿探測(cè)到爐體內(nèi)的煤量低于一定水平時(shí),就申請(qǐng)加煤。首先確定煤鐘底部的卸煤閥是關(guān)閉的,然后打開煤鐘頂部的加煤閥,再啟動(dòng)電振給料機(jī)加煤。當(dāng)電振給料機(jī)運(yùn)行一定時(shí)間后,停止電振給料機(jī),再關(guān)閉加煤閥,然后打開卸煤閥,將煤鐘的煤卸入爐體。一次加煤完畢。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。需要注意的是,由于煤鐘是爐體和煤倉的結(jié)合部,如果煤鐘的加煤閥和卸煤閥同時(shí)打開的話,爐體內(nèi)的煤氣將會(huì)通過煤鐘逃逸到煤倉,較后再散發(fā)到空氣中,這將引起極大的危險(xiǎn)。因此,必須確保煤鐘的加煤閥和卸煤閥不能同時(shí)打開。由爐體產(chǎn)生的煤氣經(jīng)管道引出,經(jīng)過除塵,降溫,電捕焦油和電捕輕油后,經(jīng)加壓送入煤氣柜儲(chǔ)存。煤氣柜的煤氣作為燃料送入工業(yè)窯爐的燃燒系統(tǒng)。當(dāng)爐體的煤燃燒一定時(shí)間后,就會(huì)在爐柵上產(chǎn)生一層厚厚的爐灰,如不定時(shí)清掃,必將阻礙煤氣的產(chǎn)生。因此,定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)爐柵,利用除灰裝置,將爐柵上的爐灰刮除到爐體外。
定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)的閘輪、閘盤、閘瓦、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓站等工作是否靈活正常,閘塊與閘盤(或閘輪)之間間隙是否符合規(guī)定,保險(xiǎn)制動(dòng)閘的動(dòng)作是否正常,制動(dòng)操作手把在施庫時(shí)是否還留有全行程1/4的儲(chǔ)備行程,制動(dòng)閘配重錘是否被異物墊住,盤式制動(dòng)閘碟形彈簧是否失效,否則就及時(shí)處理和調(diào)整。為了執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作,例如,在啟動(dòng)機(jī)械設(shè)備之前,根據(jù)規(guī)范,需要檢查痰液是否充足。經(jīng)常檢查深度指示器絲杠、螺母?jìng)?dòng)情況,試驗(yàn)減速警鈴和過卷保護(hù)開關(guān),若有動(dòng)作不靈敏的現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)調(diào)整和緊固。
離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起,是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個(gè)過程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。如何正確使用離合器,掌握離合器的原理以在特殊情況下利用離合器來解決問題,是每個(gè)駕駛手動(dòng)擋車型的車友都應(yīng)該掌握的。它的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)起步;暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系,以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊;當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用,防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護(hù)作用。