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發(fā)電機進相、遲相、調(diào)相 

   科學(xué)技術(shù)哲學(xué) 電力系統(tǒng) 水電站 華潤電力 調(diào)度值班 教育分類： 電氣工程調(diào)度運行很長時間了，再次認真的確認下發(fā)電機進相、遲相、調(diào)相運行的定義和狀態(tài)：

1、進相：

英文名稱：leading power factor operation

定義：按照電力系統(tǒng)降低系統(tǒng)電壓的要求，發(fā)電機的勵磁電流繼續(xù)減少，出現(xiàn)發(fā)出的無功功率為負值(即從電網(wǎng)吸收無功功率)，發(fā)電機功率因數(shù)超前(即定子電流超前電壓)的運行方式。進相運行程度主要受發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定極限、發(fā)電機定子鐵心端部發(fā)熱的限制，還要受廠用電壓下降允許程度的限制。照明:車箱內(nèi)有吸頂防爆燈，右側(cè)有工作臺，并配有工作臺燈，方便工作人員操作。

注：調(diào)度規(guī)程是這樣定義的：

發(fā)電機定子電流相位超前其電壓相位運行，發(fā)電機吸收電網(wǎng)無功功率。

2、遲相：

英文名稱：lagging power factor operation

定義：發(fā)電機的功率因數(shù)為遲相，這時發(fā)電機既發(fā)出有功功率也發(fā)出無功功率的運行方式。遲相運行程度受轉(zhuǎn)子繞組發(fā)熱的限制。

3、調(diào)相：

英文名稱：phasing operation

定義：按照電網(wǎng)對無功功率的需求，發(fā)電機隨時調(diào)整功率因數(shù)。從正常的遲相運行變化到進相運行的運行方式。

上面是定義，如下是分析狀態(tài)：

以下是同步發(fā)電機的幾種并網(wǎng)運行狀態(tài)分析：

1、滯后運行(常態(tài)運行)----發(fā)電機向電網(wǎng)同時送出有功功率和無功功率(容性)。

2、超前運行(進相運行)----發(fā)電機向電網(wǎng)送出有功功率，吸收電網(wǎng)無功功率。

3、調(diào)相運行----發(fā)電機吸收電網(wǎng)的有功功率維持同步運轉(zhuǎn)，向電網(wǎng)送出無功功率(容性)。

4、電動機運行(非正常運行)-----發(fā)電機同時吸收電網(wǎng)的有功功率和無功功率維持同步運行。

   前三種運行狀態(tài)都是同步發(fā)電機的正常運行狀態(tài)，第2、第4種運行狀態(tài)應(yīng)避免。第2狀態(tài)(進相運行)發(fā)電機容易出現(xiàn)失步振蕩，第4種運行狀態(tài)浪費，無意義。

功率因數(shù)為1的時候，是發(fā)電機滯后運行和超前運行的分界線，這時發(fā)電機不向電網(wǎng)送無功功率也不吸收電網(wǎng)無功功率。在若干年前，由于電網(wǎng)的容量小，穩(wěn)定性差，加上發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的性能等原因，發(fā)電機在超前運行時很容易引起震蕩失步，所以機組一般不允許超前運行?，F(xiàn)時電網(wǎng)的容量可以說是“無窮大”，其穩(wěn)定性、電能的質(zhì)量不可同日而語。各電站可以根據(jù)調(diào)度令或電站機組自身的實際情況(包括轉(zhuǎn)子溫升和勵磁系統(tǒng)的穩(wěn)定性等)選擇不同的正常運行狀態(tài)。合作單位上千與家，中鐵，城建，鐵建，超市，醫(yī)院，裝修租賃，蘇寧電器，市政，路政，養(yǎng)護集團，婚禮，活動，具有長期使用。在某些局部地區(qū)因附近有大功率用電設(shè)備的干擾，如果供電主變壓器又容量不足時，發(fā)電機功率因數(shù)就不宜在接近超前值運行了，否則容易引起震蕩失步跳閘，這個問題是可以解決的，就是使用高品質(zhì)的數(shù)控勵磁系統(tǒng)。

綜上所述，并網(wǎng)運行或并機運行時主氣門關(guān)閉，勵磁電流和負荷不變會增加發(fā)電機輸出的無功功率，不會進相運行；當發(fā)電機失磁或勵磁電流調(diào)得很低時，發(fā)電機會進相運行。

 在安裝濰柴柴油發(fā)電機組的時候?需要注意以下六點：

　　一、濰柴發(fā)電機在室內(nèi)使用?必須將排煙管道通導(dǎo)室外?管徑必須≥的出煙管直徑?所接管路的彎頭不宜超過3個?以保證排煙暢通?并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度?避免雨水注入；若排氣管時垂直向上安裝的?則必須加裝防雨罩。為了提高柴油發(fā)電機組的輸出功率?在汽缸容量和數(shù)量一定的情況下?只有迫使更多空氣進入氣缸使汽缸內(nèi)的燃油充分燃燒?才能提高機組的平均有效壓力?目前柴油發(fā)電機組都采用渦輪增壓器?這就對柴油發(fā)電機組的排氣要求比較嚴格?一旦排氣不順暢或廢氣速度達不到要求?進入汽缸的空氣減少?就會造成柴油發(fā)電機組帶載能力下降。此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動而引起發(fā)電機旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，造成電壓波動,引起燈光閃爍,柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動慣量，而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機的轉(zhuǎn)矩脈動中任一交變分量的頻率相差20%以上，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故。

　　二、濰柴發(fā)電機周圍應(yīng)保持清潔?避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。

　　三、安裝地點需通風良好?濰柴發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風口?柴油發(fā)電機組端應(yīng)有良好的出風口。出風口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上；現(xiàn)在看來，他的裝置是完全正確的，實驗的方法也是對頭的，但是，他犯了一個實在令人遺憾的錯誤，這就是電表指針的偏轉(zhuǎn)，只發(fā)生在磁鐵插入線圈這一瞬間，一旦磁鐵插進線圈后不動，電表指針又回到原來的位置。進風口不暢或不符合要求?進入汽缸的空氣較少?這樣就會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分?產(chǎn)生積碳?影響柴油發(fā)電機組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求?機房內(nèi)空氣含氧量降低?也會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分?產(chǎn)生積碳?影響柴油發(fā)電機組的帶載能力。

　四、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r?在安裝時須用水平尺測其水平度?使機組固定于水平的基礎(chǔ)上。機組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或用底腳螺栓。

　五、機組外殼必須有可靠的保護接地?對需要有中性點直接接地的發(fā)電機?則必須由專業(yè)人員進行中性接地?并配置防雷裝置?嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。

　　六、發(fā)電機與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠?以防送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當?shù)毓╇姴块T的檢驗認。

柴油發(fā)電機組如何使用更加省油如何使用柴油發(fā)電機組更省油：

很多顧客在選購發(fā)電機組時，都喜歡選更省油的。平時市場上銷售的柴油價格時而上漲，對于使用柴油發(fā)電機組的人來說增加了經(jīng)濟負擔，今天恒發(fā)機電的小編總結(jié)一下怎樣正確使用柴油發(fā)電機組更省油。

1.購買柴油發(fā)電機組時應(yīng)選擇正規(guī)有資質(zhì)廠家，保證產(chǎn)品質(zhì)量合格；

2.購買的柴油中有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，建議使用前應(yīng)將柴油靜置一會，讓雜質(zhì)沉淀，加油時用漏斗加過濾網(wǎng)。雜質(zhì)會影響到柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻，油料霧化不良等現(xiàn)象，使發(fā)動機功率下降，油耗增加。再就是要定期清理或更換過濾器；

3.盡量使柴油發(fā)電機組的燃油燃燒充分，即柴油發(fā)電機組的使用功率達到輸出功率的80%。不要超負載工作，超載工作會產(chǎn)生黑煙，經(jīng)常性的冒黑煙會增加消耗，縮短機組使用壽命；

4.柴油發(fā)電機組在工作時會有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會增加油耗，應(yīng)及時清除；

5.提高柴油發(fā)電機組的冷卻水的溫度。水溫的增加能使柴油較完好的熄滅，機油粘度會小，能減少運動阻力，能到達省油效果；

6.做好定期的檢修保養(yǎng)，不要讓機組帶故障工作。

發(fā)電機的失磁將產(chǎn)生的不良影響發(fā)電機的失磁將產(chǎn)生的不良影響分為兩方面來談：

1.對發(fā)電機本身的不良影響：

（1）發(fā)電機失步，將在轉(zhuǎn)子的阻尼系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子鐵芯的表面、轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生差頻電流，引起附加溫升，可能危及轉(zhuǎn)子的安全。

（2）發(fā)電機失步，在定子繞組中將出現(xiàn)脈沖的電流，或稱為差拍電流，這將產(chǎn)生交變的機械力矩，可能影響發(fā)電機的安全。

2.對電力系統(tǒng)的不良影響：

（1）發(fā)電機未失磁時，要向系統(tǒng)輸出無功，失磁后，將從系統(tǒng)吸收無功，因而使系統(tǒng)出現(xiàn)無功差額。這一無功差額，將引起失磁發(fā)電機附近的電力系統(tǒng)電壓下降。

（2）由于上述無功差額的存在，若要力圖補償，必造成其它發(fā)電機過電流。失磁電機的容量與系統(tǒng)的容量相比，其容量越大，這種過電流就越嚴重。

（3）由于上述的過電流，就有可能引起系統(tǒng)中其它發(fā)電機或其它元件被切除，從而導(dǎo)致系統(tǒng)瓦解，造成大面積停電。