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鋼絲繩索具用鋼絲繩產(chǎn)品結構上都有哪些差異
國內(nèi)鋼絲繩索具行業(yè)所采用的鋼絲繩基本上均為8股61絲鋼絲繩,這種鋼絲繩制造的索具外層鋼絲相對較細,股結構非常不穩(wěn)定,在使用過程中索具的維護、保養(yǎng)存在較大的問題.同時,外層鋼絲也非常容易因外來碰撞而產(chǎn)生斷裂,用戶使用非常不滿意,而國外鋼絲繩索具行業(yè)所使用的鋼絲繩均為6股線接觸鋼絲繩.因此,國內(nèi)鋼絲繩索具所具備的競爭力與國外還存在著差距, 因此我們可以借鑒國外的先進技術,能夠取長補短.
鋼絲繩索具用鋼絲繩公稱強度及破斷拉力上的差異在各大海洋工程上,國內(nèi)吊索具廠家在與國外廠家的競標中,用戶提出的技術要求、標準要求的技術條件差異較大,因此,鋼絲繩索具標準中所列的索具破斷拉力也均按照該公稱強度來計算.
吊索具的定義及工作載荷
吊環(huán):起重吊運作業(yè)的剛性取物裝置.
索具:吊運物品時,系結鉤掛在物品上具有撓性的組合取物裝置成為索具或吊索.
索具的組成:一般由高強度撓性件(鋼絲繩、起重環(huán)鏈、人造纖維帶等)配以端部環(huán)、鉤、卸扣等組合而成.
吊索具的極限工作載荷:指單支吊索在一般使用條件下垂直懸掛時允許承受物品的重量.
吊索具額定起重量:吊環(huán)在一般使用條件下,垂直懸掛時允許承受物品的重量.
安全工作載荷:礎垂直懸掛使用外,吊索吊點與物品間均存在著夾角,使吊索受力產(chǎn)生變化,在特定吊掛方式下允許承受的質量,成為吊索的安全工作載荷.
吊索具都在什么時候需要檢驗?
吊索具需要做定期檢查,其中有初始檢查、經(jīng)常性檢查和定期檢查,在此檢查的基礎之上,視以下幾種情況還需要進行產(chǎn)品安全技術檢驗.經(jīng)檢驗合格后才能繼續(xù)投入使用.定期對吊索具進行檢查可以有效避免安全隱患的出現(xiàn),保證工作順利進行.
正常使用的吊環(huán)與索具,應當每兩年隨同起重機械進行一次;經(jīng)過大修、新購置及自制、改造過的吊環(huán)(額定起重量在500kg以上)在使用前應進行檢驗合格;經(jīng)重大事故等自然災害后,使結構及其零部件受損壞的吊環(huán)(額定起重量在1t以上)應在修復后進行檢驗合格;閑置時間超過一年以上的吊環(huán)(額定起重量在1t以上)在使用前應進行檢驗合格.
吊索具操作中的載荷系數(shù)問題
吊裝作業(yè)風險的控制,關鍵在于制定出合適的吊裝工藝,只有考慮了吊裝過程的細節(jié)問題和風險因素,選擇合適的載荷系數(shù),正確地選擇吊索具及核算好吊耳及桿件的強度后,才能安全圓滿地完成吊裝作業(yè)。
吊裝作業(yè)的安全問題往往出自各種吊索具、吊耳的載荷選擇不合理,而吊裝載荷的選擇與吊裝工藝中的計算載荷有關,吊裝計算載荷又與確定的吊裝工藝中的載荷系數(shù)有關。載荷系數(shù)的選取是一個涉及到地控制吊裝風險重要的問題。
起重工程的設計中,為了計入被起升物體的運動速度變化而產(chǎn)生的動載荷,以及多分支(多根吊索、多臺起重機)共抬一重物時因不同步現(xiàn)象產(chǎn)生的不均衡載荷的影響,常常以計算載荷作為選擇吊車及吊索具的依據(jù)。