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太陽能路燈作為長期在戶外使用的照明產(chǎn)品,要經(jīng)受住長期的日曬雨淋,所以山東太陽能路燈的防水工作一定要做到位,那么如何保證山東太陽能路燈的防水工作呢?
1、燈頭:對于燈頭的密封性是一定要過關(guān)的,燈頭的防水處理可以保證好路燈的使用壽命,所以,路燈的外殼選擇是很重要的。
2、控制器:選擇的時候是一定要注意款式是否具有防水的性能,對于控制器在安裝的時候一般都是放在路的內(nèi)部,從而更好的避免風(fēng)吹日曬。
3、電池:是要有著一定程度防水性能的,對于電池的安裝,是將電池埋在地底下,大約在40公分左右的地方,從而避免水淹。
后要對太陽能路燈頭進行檢測,看路燈是否正常亮燈,如果亮燈的話則可以正常使用,如果不能則需要進行更換。對于燈桿要經(jīng)過熱鍍鋅處理,確保表面是光滑的,無色差,沒有,并且在使用后不會出現(xiàn)表皮脫落的現(xiàn)象。
太陽能路燈的主要組成部分:太陽能板、蓄電池、控制器、光源、燈桿。
太陽能板
太陽能板-或“光電池”,是一種利用太陽光直接發(fā)電的光電半導(dǎo)體薄片。太陽能電池是通過光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接把光能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。以光電效應(yīng)工作的多晶硅、單晶硅太陽能電池為主流。太陽光照在半導(dǎo)體p-n結(jié)上,形成新的空穴--電子對。直流控制器能確保鋰電池不因過充或過放而被損壞,同時具備PIR人體感應(yīng)、光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。在p-n結(jié)電場的作用下,空穴由n區(qū)流向p區(qū),電子由p區(qū)流向n區(qū),接通電路而形成電流。
太陽能電池分類:單晶硅電池、多晶硅電池、非晶硅電池、薄膜電池
太陽能蓄電池
把電能儲存為化學(xué)能,需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,將這類電池稱為蓄電池。
一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池、鋰電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則:首先在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來,同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電池過大,蓄電池能量使用不完,造成浪費。蓄電池應(yīng)與太陽能電池、用電負荷(路燈)相匹配。如果太陽能路燈控制器沒有任何指示燈亮,表面控制器故障,要重新購買相適應(yīng)的控制器??捎靡环N簡單方法確定它們之間的關(guān)系。電池容量要求滿足陰雨天消耗能量的總和,太陽能板的功率滿足一天有效光照條件下能充滿電池。
太陽能路燈是現(xiàn)今使用非常多的路燈,它作為節(jié)能環(huán)保的經(jīng)濟型路燈,深受廣大客戶喜愛,和普通的市電路燈相比,其優(yōu)勢還是顯而易見的,
太陽能路燈是屬于一次性投入,基本三年就收回成本以的價格購買更好的原材料,
而普通的市電路燈需要每日每夜的消耗巨大的電力,
太陽能路燈是利用太陽能轉(zhuǎn)化為電能的一種新型路燈,它的優(yōu)勢獲得很多客戶的青睞!
所以太陽能市場的發(fā)展前景還是非??捎^的,市場很大,在很多道路照明工程都會選擇太陽能路燈,需求大,但是對于處在路燈之鄉(xiāng)的企業(yè)之間競爭是非常激烈的,壓力是非常大的,很多小規(guī)模的路燈企業(yè)經(jīng)常在一夕之間破產(chǎn)倒閉。要想在這個低迷的大環(huán)境下求得生存,首先是不被這個行業(yè)被市場淘汰。太陽能電池是通過光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接把光能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。
很多太陽能路燈生產(chǎn)企業(yè)會選擇打價格戰(zhàn),不斷的降低太陽能路燈價格,來爭取贏得客戶,但是這顯然不是能夠長期發(fā)展的方法,因為太陽能路燈價格是由于市場和生產(chǎn)原材料所決定的,在生產(chǎn)原材料上面,如果設(shè)置過低的太陽能路燈價格,那么企業(yè)就會從原材料上面達到平衡,從而降低原材料的質(zhì)量,導(dǎo)致終成品質(zhì)量不過關(guān)!后期的使用出現(xiàn)很多繁瑣的難題!2、控制器:選擇的時候是一定要注意款式是否具有防水的性能,對于控制器在安裝的時候一般都是放在路的內(nèi)部,從而更好的避免風(fēng)吹日曬。