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AY型高溫油泵訂制源頭直供廠家「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 13:00  






AY型高溫油泵訂制當(dāng)柱塞上升至“上上點(diǎn)”后往下移動(dòng),柱塞傾斜槽又會(huì)與吸入口相遇,柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面,再次重復(fù)上述的動(dòng)作。水部分采用了節(jié)能的水利模型,平均效率比Y型油泵效率高5~8%。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸,4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),因此體積比較大,多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。AY型高溫油泵訂制是在Y型離心泵的基礎(chǔ)上,消化引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),重新設(shè)計(jì)的新型離心油泵。是為滿足現(xiàn)代化建設(shè)的需要,盡快的適應(yīng)以節(jié)能為中心的設(shè)備更新?lián)Q代的新產(chǎn)品。



AY型高溫油泵訂制安裝說(shuō)明1、泵安裝的好壞,對(duì)泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行,不得草率行事。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對(duì)主要精密偶件,它們經(jīng)過(guò)仔細(xì)的加工,互相研配,其直徑間隙只有0。2、泵吸入管的安裝高度、長(zhǎng)度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值,力求簡(jiǎn)短,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時(shí),不超過(guò)其允許汽蝕余量。3、吸入和排出管路應(yīng)該有支架。泵不允許承受管路的負(fù)荷。4、安裝泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸ǎ苑奖銠z修工作。



AY型高溫油泵訂制一級(jí)活塞:由前泵油流,后泵油流及先導(dǎo)一次油流(僅在液控狀態(tài)下)進(jìn)行控制,其工作方向?yàn)橥苿?dòng)滑閥閥芯向左運(yùn)動(dòng),由自帶彈簧回位,構(gòu)成平衡。供油量的調(diào)節(jié)是通過(guò)齒桿、轉(zhuǎn)動(dòng)套使噴油泵的全部柱塞同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。3.執(zhí)行元件是變量活塞:變量活塞由固定的活塞套和一個(gè)兩端截面積大小不一樣的柱塞構(gòu)成,柱塞與斜盤和滑閥套連接,當(dāng)兩個(gè)端面受壓產(chǎn)生壓差時(shí),柱塞帶動(dòng)其他兩個(gè)一起運(yùn)動(dòng)。AY型高溫油泵訂制水力過(guò)流部件采用了節(jié)能泵的水力模型,平均比老AY型高溫油泵訂制的5-8%。為保持繼承性,AY型高溫油泵訂制的結(jié)構(gòu)型式、安裝尺寸、性能參數(shù)范圍保持與Y型油泵相同,便于老裝置更新改造。AY型高溫油泵訂制的零部件通用化程度高,通標(biāo)件為幾個(gè)系列產(chǎn)品共用。選材精煉,主題以Ⅱ、Ⅲ類材料為主,軸承體等零件增加為鑄鋼、鑄鐵兩種,為寒冷地區(qū)、露天使用以及船用提供了有利條件。 軸承有空氣冷、風(fēng)扇冷、水冷三種,根據(jù)泵的不同使用溫度選用。其中冷尤為適用于缺水或水質(zhì)差的地區(qū)。


AY型高溫油泵訂制具體應(yīng)用范圍:1.在礦業(yè)和冶金工業(yè)中,泵也是使用zui多的設(shè)備。液壓AY型高溫油泵訂制由泵體、長(zhǎng)方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成,接頭有直通式,自封式、快速接頭三種型式特點(diǎn):1、體小量輕,使用方便,工作壓力高。礦井需要用泵排水,在選礦、冶煉和軋制過(guò)程中,需用泵來(lái)供水先等。2.在電力部門,he電站需要核主泵、二級(jí)泵、三級(jí)泵、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵、冷凝水泵、循環(huán)水泵和灰渣泵等。3.在建設(shè)中,飛機(jī)襟翼、尾舵和起落架的調(diào)節(jié)、軍艦和坦克炮塔的轉(zhuǎn)動(dòng)、潛艇的沉浮等都需要用AY型高溫油泵訂制。高壓和有放she性的液體,有的還要求該設(shè)備無(wú)任何泄漏等。



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