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無錫速鯊告訴你輪轂安裝的注意事項
1、安裝軸承時應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。這里要提醒一點,有不少汽車經(jīng)銷商為了迎合車主的口味,銷售汽車之前,事先把鐵輪轂換成鋁合金輪轂,但在價格上卻狠狠加上一筆。更換軸承時保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上(或者是類似的處理不當)。安裝前也應(yīng)對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效。
2、對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的yong久失效。
3、裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞。和鋼輪轂相比,合金輪轂具有節(jié)能、安全、舒適等特點,所以越來越多的汽車已經(jīng)把合金輪轂列為標準配置。在安裝前從包裝盒中取出,讓它們遠離磁場,如使用的電動機或電動工具等。安裝這些軸承時,通過路況測試觀察儀表盤上ABS警報針,來改變軸承的操作。
汽車輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件,通俗地說,就是車輪中心安裝車軸的部位,是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。
所謂“輪胎”就是車“轱轆”當中的橡膠部分,它本身是軟體的,所以輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心 是裝在軸上的部件就叫輪轂,由于語言習慣不同,很多人對于輪轂有著不同的稱呼,比如“輪圈”,而南方的朋友,很多都稱呼它為“胎鈴”或者“車鈴”,千萬不要在有人對你說“車鈴”的時候,你會誤會成說的是“車鈴鐺”。PCD與孔位PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑,是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑,一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,而螺栓的距離卻也各有不同,所以我們經(jīng)??梢月牭?X103,5X114。
鋁合金輪轂輕,省油?
理論上講,由于密度大,同樣體積的鋁合金輪轂僅為鋼輪轂質(zhì)量的三分之一?,F(xiàn)實是同一款車原裝鋁合金輪轂與鋼輪轂重量上僅僅在兩公斤以內(nèi)出入,說鋁輪轂輕省油的,明顯心理作用大于實際作用,普遍重量1200KG以上的車輛,這幾公斤真起不了什么事兒,行駛10000公里或許能為你省下1L油吧?受益于國內(nèi)新車銷量的持續(xù)快速增長,汽車保有量的不斷提高,以及中國車輪企業(yè)國際競爭力的提升,預(yù)計車輪行業(yè)未來市場規(guī)模有望接近600億元,未來3-5年內(nèi)仍將保持持續(xù)較快發(fā)展。如果買輛自行車,為了幾斤重較真兒那叫專業(yè),汽車上還為了幾公斤的重量煩神,不值當?shù)摹?
鋁合金輪轂路感好,硬度高,鋼輪轂易變形?
硬度高是真的!安裝前也應(yīng)對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效。震動傳遞當然也更直接,反饋給方向盤的就是行駛路感確實好那么一點點,不過如果不告訴你是啥輪轂,估計舒馬赫也區(qū)分不出來那么點路感的優(yōu)勢。硬度高的缺點被普遍定義為比較脆,這也是有根據(jù)的,聽說過鋁轂斷的,卻沒聽過鋼轂跑斷的。鋼輪轂則相反,硬度不足韌性有余,小編也聽說鋼輪轂遇大坑失圓的,估計確有其事,用料不夠誠意的軒逸鋼輪轂發(fā)生過,小飛度也發(fā)生過。但絕大部分車型,跑到報廢也開不壞四個鐵輪,鋁輪轂嘛,估計拼不過。