破碎機支重輪總成的行業(yè)須知「多圖」

支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。支重輪“啃軌”的原因主要是：（1）支重輪固定螺栓松動，造成支重輪軸向位置變動或發(fā)生歪斜。材料以40Mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右。

湖北中特工程機械有限公司成立于2009年，公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。公司的主要產品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于支重輪容易出現在問題是：A、輪體磨損。如果您公司需要四輪一帶配件，可以隨時與我們聯系，品質保證，值得信賴！

國內支重輪存在的問題

國內廠家生產的支重輪問題：

      市場競爭，產品幾個重要結構發(fā)生偷工減料 如輪體圓徑減小、支軸變細、銅套長度縮短等等.輪體圓徑的減小 變成輪子線速度加快，軸套承受的摩擦越多。支軸變細道理也是一樣，同樣承受撞擊的力度也會不夠，照成軸變形或者斷掉。 銅套起到摩擦作用，銅層必須經過滾扎后才不易脫落，正常得0.35mm以上銅層才達標，減少銅套長度支重輪的意義也就失去了作用，減少長度等同于減少受力面積。湖北中特工程機械有限公司具備精密鍛造、數控車床、自動控制爐熱處理、自動保護焊、裝配流水線、水簾式噴漆及自動烘干、洛氏硬度檢測控制等大、中、小型精密加工設備。所以解決產品這幾樣缺點，國內產品相對國外產品的優(yōu)勢是非常大的。

      支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種，  它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進。

      支重輪的結構：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。

四輪一帶底盤件~支重輪廠家

    湖北中特工程機械有限公司供應山推推土機支重輪，底盤件，四輪一帶，雙邊支重輪，單邊支重輪，具體價格電議！

湖北中特工程機械有限公司本著質量為重、服務至上為原則，真誠期待您的來電咨詢。

四輪一帶底盤件：支重輪,引導輪,托鏈輪,驅動齒,履帶板,履帶總成，鏈條，鏈軌節(jié)，鏈軌合件，履帶附件，螺栓等。

     湖北中特工程機械有限公司主要產品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導輪、驅動輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件，現為徐工、中聯重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等國內大型工程機械企業(yè)配套產品，可廣泛用于農業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設等施工工程。湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于致中國國內市場缺點分析：國內廠家生產的支重輪問題1。