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賓利歐陸GT,這款車不僅外觀帥氣,內(nèi)飾更是奢華
賓利歐陸GT,這款車不僅外觀帥氣,內(nèi)飾更是奢華,作為超豪華氣質(zhì)的經(jīng)典之作,可以給你帶來無比舒適、時尚動感和性能優(yōu)良的駕乘體驗。接下來我們就具體來了解一下這款賓利歐陸GT吧。賓利歐陸GT的外觀部分,網(wǎng)狀的鍍鉻進氣格柵變得更加寬大,周圍的邊框變窄了,兩側(cè)的LED大燈,靈感來源于水晶切割工藝,仿佛鉆石一般發(fā)出璀璨光芒,即使不點亮也很耀眼。從側(cè)面來看,整體造型雕塑感更強,車身顯得更長、更低矮,腰線從車頭一直延伸到車尾,形成了溜背式造型,非常的動感。底部配備了22英寸的輪轂,運動氣息十足。車尾造型更加富有層次感,紅色的尾燈采用了橢圓形設(shè)計,仿佛紅寶石一般,具有醒目的照明效果。下方是雙邊共四出的橢圓形排氣布局,與尾燈相呼應(yīng),使整個尾部看起來非常的協(xié)調(diào)。
車主對Speed的裝飾有很多顏色分割和不同的皮革、裝飾
車主對Speed的裝飾有很多顏色分割和不同的皮革、裝飾和飾板的選擇,這允許它們將車的個性化發(fā)展到較佳。儀表盤、踏板和刺繡頭枕,還是一如既往地精致,菱形絎縫皮革和中控臺上新的深色發(fā)動機燒制的鋁制裝飾是標準配置,另外358升的后備箱和兩個小的后排座位又加強了歐陸GT的旅行資格。賓利歐陸GT Speed據(jù)說是賓利品牌從建立以來更注重性能和動態(tài)的公路車,在量產(chǎn)的賓利車上頭一次出現(xiàn)了電子控制的限滑差速器,可與重新校準的全輪驅(qū)動系統(tǒng)一起工作,以提高轉(zhuǎn)彎能力。
賓利歐陸GTSpeed會給人一種感覺
賓利歐陸GT Speed會給人一種感覺:這是一輛更加中性的車。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈、這意味著你可以不費吹灰之力就能指揮汽車轉(zhuǎn)向,盡管它有轉(zhuǎn)向不足的問題,但前軸的咬合力更強,加上運動模式下油門加持,轉(zhuǎn)向不足的問題是可以克服的。
當賓利歐陸GT Speed的發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于1500轉(zhuǎn)/分到5000轉(zhuǎn)/分之間時,扭矩都可以達到900牛米,這有助于提高可調(diào)性,也能增加駕駛的樂趣。
除非你打開引擎蓋,否則你很難找到出賓利歐陸V8和W12的差別
除非你打開引擎蓋,否則你很難找到出賓利歐陸V8和W12的差別,除了四排氣管和微妙的“V8”外部徽章,其他的一切都是一樣的。賓利將傳統(tǒng)奢華與運動結(jié)合起來,而歐陸GT的外觀風(fēng)格較好地傳達了這一點。這是一輛很大的車,有一個直立的,正式的格柵。圓形前照燈使汽車略帶復(fù)古色彩。但大車輪拱(本特利提供22英寸直徑的車輪填補他們)明顯的擋泥板折痕(由加熱鋁板到932華氏度,并塑造成形狀)增加了一些視覺肌肉。整體車型比起以前的車型有很大的比例變化,這屬于賓利公司的一次重大嘗試。