宣城汽車吊起重機(jī)培訓(xùn)常用指南

懸臂起重機(jī)機(jī)型的選擇

成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹懸臂起重機(jī)機(jī)型的選擇

選擇懸臂起重機(jī)主要考慮以下三個(gè)問題：機(jī)械的機(jī)動(dòng)性、穩(wěn)定性和對(duì)地面低比壓的要求，采取桁架臂式（機(jī)械傳動(dòng)）還是采用箱形伸縮臂式（液壓傳動(dòng)）懸臂起重機(jī)合適，是否采用專業(yè)懸臂起重機(jī)等。

1、物料裝卸、零星吊裝以及需要快速進(jìn)場(chǎng)的施工作業(yè)，選擇汽車式懸臂起重機(jī)比較合適，如果采用吊臂和支腿可伸縮的液壓式汽車懸臂吊就更有利；對(duì)于必須把伸縮臂伸進(jìn)窗口或洞口作業(yè)的，液壓式汽車懸臂起重機(jī)是蕞理想的吊裝機(jī)械了。

2、當(dāng)?shù)跹b工程要求起重量大，安裝高度高，幅度變化大的起重作業(yè)時(shí)，則可以根據(jù)現(xiàn)有機(jī)械情況，選用履帶式或輪胎式懸臂起重機(jī)。如果地面松軟，行駛條件差，則履帶式懸臂起重機(jī)蕞合適；如果作業(yè)范圍內(nèi)的地面不允許破壞，則采用輪胎式懸臂起重機(jī)蕞好。

3、當(dāng)施工條件限制，要求懸臂起重機(jī)吊重行駛時(shí)（吊重行駛是危險(xiǎn)的，如不得已作業(yè)，吊重量應(yīng)符合該機(jī)使用說明書規(guī)定），可以選擇履帶式或輪胎式懸臂起重機(jī)。輪胎式懸臂起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性能較好；履帶式懸臂起重機(jī)吊重行使的穩(wěn)定性較高。

4、專業(yè)化作業(yè)應(yīng)盡量選用專業(yè)懸臂起重機(jī)。如零星貨物的短距離搬運(yùn)，可以采用隨車懸臂起重機(jī)（YD型），本來需要起重和運(yùn)輸兩臺(tái)機(jī)械作業(yè)，現(xiàn)在可由一臺(tái)完成。

5、盡量選擇多用、節(jié)能的懸臂起重機(jī)產(chǎn)品，如建筑工地既需要自行吊裝，又需要使用塔式懸臂起重機(jī)時(shí)，應(yīng)該選用有提供起重的自行塔式懸臂起重機(jī)，以節(jié)省投入機(jī)械臺(tái)數(shù)。

成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹葫蘆式起重機(jī)

葫蘆式起重機(jī)是指電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、造價(jià)低，在機(jī)械、化工、輕工、鐵路等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)就是指采用電動(dòng)葫蘆為起升結(jié)構(gòu)的門式起重機(jī)。由于這種起重機(jī)的特殊性，地面操作者往往一人身兼數(shù)職，同時(shí)擔(dān)任操作、司索、指揮的任務(wù)，操作中存在許多不安全的隱患。

為了防范這類起重機(jī)發(fā)生起重的傷害事故，《起重機(jī)械安全規(guī)程》等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)已要求葫蘆式起重機(jī)必須有安全防護(hù)裝置，如限位器、端部止擋、緩沖器、安全制動(dòng)裝置等。定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。這些安全防護(hù)裝置的配備有效地提高了葫蘆式起重機(jī)的安全可靠性，但由于設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)本身缺陷等多種原因，目前葫蘆式起重機(jī)的安全防護(hù)措施不夠完善，根據(jù)日常的檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)葫蘆式起重機(jī)在錯(cuò)相斷相保護(hù)、防斷軸保護(hù)、防止電動(dòng)葫蘆墜落保護(hù)、緩沖器的設(shè)置等方面仍然存在缺陷或不足。

當(dāng)供電電源發(fā)生斷相或錯(cuò)相時(shí)，錯(cuò)相斷相保護(hù)器起作用，使總電源接觸器斷開，必須待供電電源恢復(fù)正常后起重機(jī)才能繼續(xù)工作。這樣既可以防止電源錯(cuò)相引發(fā)的卷筒擠碎，又可以防止電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)被燒損。因此，錯(cuò)相斷相保護(hù)器的作用非常必要。

蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹汽車起重機(jī)停機(jī)要求

1、放開油門踏板，踏下制動(dòng)板，拉上手剎車，將變速手柄置于中位；

2、完全縮回吊臂，將吊臂轉(zhuǎn)至車前方，收好鋼絲繩，降低吊臂使鉤頭離地2米為止，把支腿完全收回；

3、確認(rèn)各操作桿放在中位，鎖好鎖止，切斷取力裝置；

4、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速2～3分鐘，拉出熄火按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，將熄火按鈕復(fù)位，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電源開關(guān)，斷開蓄電池開關(guān)；

5、當(dāng)氣溫低于5攝氏度時(shí)，沒有加防凍液的設(shè)備，都要打開所有放水開關(guān)，取下水箱蓋放水；

6、停機(jī)后，要及時(shí)排除設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的故障，檢查各部位，使車輛處于工作前的狀態(tài)；

7、按要求做好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高層、超高層建筑施工日益增多，作為建筑物料垂直運(yùn)輸用的塔式起重機(jī)，成為建筑工地必備的施工設(shè)備之一。塔式起重機(jī)對(duì)安全性能要求非常高，屬于高危作業(yè)，在建筑施工中由塔機(jī)引起的安全事故屢見不鮮，事故發(fā)生率很高。4、龍門吊安裝完成后，發(fā)現(xiàn)支腿和臺(tái)車梁的連接法蘭盤角度有誤，必須要調(diào)整。下面起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校就給大家介紹下常見塔機(jī)事故原因。

目前，常見塔機(jī)事故原因有以下三大類：1．設(shè)計(jì)方面的原因；而智能化起重機(jī)采用數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線路簡(jiǎn)單，功耗低，壽命是傳統(tǒng)起重機(jī)的10倍。2．制造方面的原因；3．使用方面的原因。其中使用方面的原因占了很大比例，主要有以下幾方面因素：⑴違1章操作或誤操作（其中拆裝過程中居多）；⑵安全保護(hù)裝置沒有或失效；⑶管理不當(dāng)、維修保養(yǎng)不到位；⑷外部環(huán)境因素，比如臺(tái)風(fēng)、地1震等。