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浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產和加工。
傳統(tǒng)電池包箱體一般采用低碳鋼鈑金和焊接工藝加工而成,成本較低但箱體質量較大,嚴重影響電池包系統(tǒng)能量密度的提高和新能源汽車的輕量化,不符合發(fā)展趨勢,需要進行輕量化改進。目前針對電池包箱體輕量化的主要手段為輕量化材料應用和輕量化結構設計。
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電動汽車簡稱為BEV,是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。在全球石油資源日益枯竭的大背景下,中國汽車行業(yè)開始主動應對,以電動汽車為代表的新能源汽車悄然崛起,
電池包殼體外觀與尺寸(1)外表面無明顯劃傷、變形等缺陷、表面涂鍍層均勻。(2)零件緊固可靠、無銹蝕、毛刺、裂紋等缺陷和損傷。
電池包是新能源汽車核心能量源,為整車提供驅動電能,它主要通過殼體包絡構成電池包主體。電池包組成主要包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和BMS。電池包殼體作為電池模塊的承載體,對電池模塊的安全工作和防護起著關鍵作用。其選材主要包括鋼材、鋁合金、以及復合材料幾類。