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集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動了集裝箱制造業(yè)的繁榮。集裝箱制造產業(yè)主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的制造。其中,中國生產的標準干貨集裝箱占世界產量的95%以上,集裝箱產銷量十多年來一直保持世界。
庫存控制(stock control),庫存過多則需要更多的保管場所,而且會產生庫存資金積壓,造成浪費。因此,必須按照生產與流通的需求變化對庫存進行控制。
倉儲功能包括了對進入物流系統(tǒng)的貨物進行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護等一系列活動。倉儲的作用主要表現(xiàn)再兩個方面:一是完好地保證貨物的使用價值和價值,二是為將貨物配送給用戶,在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。
其中大約2200萬噸需要冷藏船、3600萬噸需要冷藏集裝箱從產地輸往世界各地市場。按照2012年的全球冷鏈服務能力預算,仍然有大約500萬噸冷藏貨物供應鏈服務需求的缺口。此外,根據該中心提供的數(shù)據,2000年全球公路、鐵路和水運冷藏貨物總量為1.14億噸,2007年為1.52億噸,預計到2015年達到2.15億噸,也就是說2000-2007年年均增長率為4.3%。而全球冷藏品貨運總量中的絕大部分是由遠洋運輸承運人完成的,而且集裝箱船舶冷藏品運力和運量均呈現(xiàn)持續(xù)擴大的趨勢。以冷藏集裝箱運輸為主體的全球冷鏈服務需求在可以預見的將來將是供不應求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制