廣州到老撾口罩出口空運(yùn)費(fèi)用品牌企業(yè)

      廣州越陽(yáng)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司（越陽(yáng)國(guó)際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無(wú)我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠(chéng)，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到老撾口罩出口空運(yùn)費(fèi)用服務(wù)熱線

上?？者\(yùn)進(jìn)口流程

浦東機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站：

1.理貨：貨物到達(dá)后，貨站將根據(jù)航空運(yùn)單上的數(shù)據(jù)，整理并核對(duì)貨物的完整性，對(duì)有破損、短缺的，將協(xié)助收貨人向航空公司進(jìn)行追查或索賠，對(duì)于分批到達(dá)的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢。

2.通知：貨站將通知航空運(yùn)單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報(bào)關(guān)（收貨人可委托報(bào)關(guān)行進(jìn)行清關(guān)）。

3.查驗(yàn):

    A：海關(guān)將對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行審核，并對(duì)審核通過(guò)的貨物給予放行。一般會(huì)在三個(gè)工作日內(nèi)放行，對(duì)于進(jìn)口貨物檢查很嚴(yán)格。

      廣州越陽(yáng)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司（越陽(yáng)國(guó)際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無(wú)我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠(chéng)，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到老撾口罩出口空運(yùn)費(fèi)用服務(wù)熱線

．UPS國(guó)際快遞

UPS又稱為聯(lián)合包裹服務(wù)公司，起源于1907年在美國(guó)西雅圖成立的一家信差公司，是世界上大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，資產(chǎn)達(dá)515億美元。其商標(biāo)號(hào)稱是世界上、景仰的商標(biāo)之一。同時(shí)也是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。

UPS從世界范圍來(lái)看，它其實(shí)是快遞行業(yè)的老大，歷史為悠久，且與FedEx一直是對(duì)手。但在中國(guó)，UPS的影響力要次于FedEx。UPS的強(qiáng)勢(shì)地區(qū)為美洲地區(qū)，。

優(yōu)勢(shì)

UPS服務(wù)區(qū)域優(yōu)勢(shì)：200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；并在這200多個(gè)國(guó)家中設(shè)立了UPS

商店 4,400個(gè)；UPS 營(yíng)業(yè)店 1,300個(gè)（全球）； UPS服務(wù)中心 1,000個(gè)；授權(quán)服務(wù)點(diǎn) 17,000個(gè)； UPS 投遞箱

印度尼西亞：發(fā)DHL，聯(lián)邦在那邊清關(guān)不易，而且收稅重，這個(gè)客戶的親身體驗(yàn)，所以他寧愿選擇相對(duì)較貴的DHL。

：對(duì)于進(jìn)口貨物沒(méi)有設(shè)定免征額度，對(duì)所有包裹都可能征收關(guān)稅，存在征稅不確定性。

馬來(lái)西亞：對(duì)木質(zhì)包裝材料作出的新規(guī)定，從2010年7月1日起，馬來(lái)西亞的所有進(jìn)口貨物的木制包裝必須經(jīng)過(guò)加熱處理并帶有標(biāo)識(shí)或經(jīng)過(guò)煙熏處理并帶有證明。并且在及包裝清單上必須有木制包裝材料的相關(guān)說(shuō)明。寄件人需在電子或手工的相關(guān)的海關(guān)申報(bào)單上說(shuō)明包裝材料的類型。

任何UPS收到的不符合規(guī)定的貨物，將會(huì)被擱置在目的地國(guó)。由當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)當(dāng)局管理。

      廣州機(jī)場(chǎng)操作流程

　　廣州的新白云機(jī)場(chǎng)是華南地區(qū)很重要的一個(gè)機(jī)場(chǎng)，無(wú)論跑道數(shù)量和起飛次數(shù)都比深圳寶安機(jī)場(chǎng)要大很多。

　　廣州機(jī)場(chǎng)的基本操作流程也是先訂艙，對(duì)單，入倉(cāng)，打單，報(bào)關(guān)，放行，交單，起飛。

　　訂艙沒(méi)有什么特殊的?？梢跃W(wǎng)上定艙和書面訂艙。一般向航空公司訂艙后1個(gè)小時(shí)航空公司會(huì)有確認(rèn)艙位的信息公布出來(lái)。如果和初訂艙的時(shí)間有不同的話要馬上聯(lián)系客戶。訂艙的時(shí)候可以提供貨物的件數(shù)，重量，體積，英文品名。要做到盡量準(zhǔn)確。

　　對(duì)單，讓客戶在對(duì)好的單上蓋章回傳，以免產(chǎn)生費(fèi)。