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液壓油缸屬液壓系統(tǒng)的履行元件,其運轉毛病的發(fā)生除液壓油缸本身的原因外,還與整個體系有關,所以在掃除液壓油缸運轉毛病時要細心調查毛病的癥狀,選用邏輯推理的辦法,由外到內細心地剖析毛病原因,然后斷定掃除辦法,防止盲目地大拆大卸。液壓油缸動作不良大多表現為:液壓油缸不能動作、液壓油缸動作不靈敏(有阻滯現象)和液壓油缸運動匍匐等現象。
液壓油缸由主機及控制機構兩大部分組成。液壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及不同壓力閥和方向閥等組成。動力液壓機液壓缸的一般形式是一端開口,一端封閉的厚壁高壓容器。液壓機液壓缸的結構一般可分為三部分,即缸底,法蘭和中間厚壁圓筒。液壓機的工作缸負荷重,工作頻繁,往往由于設計,制造或使用不當,過早損壞。
液壓油缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動的液壓執(zhí)行元件。它結構簡單、工作穩(wěn)定。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各機械的液壓系統(tǒng)中得到較廣應用?;蛘呤遣捎帽壤y的同步回路。這種同步回路是由帶內置位移傳感器的伺服油缸,或帶外置位移傳感器的普通油缸和比例閥組成。