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江陰液壓元件廠在線咨詢「瑞格斯流體動力」

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發(fā)布時間:2021-04-03 06:29  

各種液壓機(jī)整體框架強(qiáng)度計算通常按下列步驟進(jìn)行:

一,根據(jù)初步設(shè)計確定四柱液壓機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)簡圖,包括外形尺寸,上下梁和支柱的截面形狀和尺寸。

二,計算出上下梁和支柱的截面特性和形心線的位置,并假設(shè)各梁的剛度各自是均勻的。因此,可將鋼架受力簡化為由各形心線組成的平面框架進(jìn)行計算。

三,根據(jù)工藝分析和結(jié)構(gòu)情況決定四柱液壓機(jī)梁的受力情況。

四,應(yīng)用解靜補(bǔ)丁系統(tǒng)的方法,解出平面框架的內(nèi)力,并繪出彎矩圖。第五,計算四柱液壓機(jī)各主要受力截面的應(yīng)力,并符合強(qiáng)度條件的要求。



  液壓機(jī)斜盤和配流盤固定不動,柱塞在缸體中,驅(qū)動軸和缸體相連,并能一起轉(zhuǎn)動,斜盤中心線和缸體中心線相交一個夾角,當(dāng)壓力油通過配流盤上的配流窗口進(jìn)入到與窗口相通的缸體上的柱塞孔時,四柱液壓機(jī)壓力油把柱塞頂出,使之壓在斜盤上。許多深孔鏜液壓系統(tǒng),兩次大修之間,系統(tǒng)從沒換過油,這常常是事故隱患。由于斜盤對柱塞的反作用力垂直于斜盤表面,這個力的水平分力與柱塞右端的液壓力平衡,而垂直分力則使每個與窗口相通的柱塞都對缸體的回轉(zhuǎn)中心產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)矩,使缸體和驅(qū)動軸作逆時針方向旋轉(zhuǎn),輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,同時與配流窗口相通的柱塞孔中的柱塞被斜盤壓回,將柱塞孔中的油液從配流窗口排出。

 必須指出,因為四柱液壓機(jī)液壓馬達(dá)是用來拖動外負(fù)載做功的,只有當(dāng)外負(fù)載轉(zhuǎn)矩存在時,進(jìn)入液壓馬達(dá)的壓力油才能建立起相應(yīng)的壓力值,液壓馬達(dá)才能產(chǎn)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩去克服它,所以液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩是隨外負(fù)載轉(zhuǎn)矩的變化而變化的。



液壓機(jī)齒輪泵常見故障及排除

1、輸油量不足。

      解決方法:驅(qū)動泵的電念頭轉(zhuǎn)向應(yīng)符合要求,保證吸油管能進(jìn)油。

       樞紐題目:泵內(nèi)機(jī)件、油液因摩擦、攪動和泄漏等能量損失過大,散熱機(jī)能差。

       原因分析:一是吸油管或濾油器堵塞,二是油液黏渡過大,三是泵轉(zhuǎn)速太高,四是端面間隙或周向間隙過大,五是溢流閥

       失靈。

2、壓力提不高。

       解決方法:濾油器應(yīng)常清洗,通油能力要為泵流量的兩倍。液壓機(jī)按結(jié)構(gòu)可以分為四柱液壓機(jī)、單柱液壓機(jī)(弓形液壓機(jī),C型液壓機(jī)),旋轉(zhuǎn)液壓機(jī),桌面液壓機(jī)。

       原因分析:油泵黏渡過高或過低,齒輪和側(cè)板等相對運動件摩擦嚴(yán)峻,郵箱容積過小,泵散熱前提差。

     原因分析:一是端面間隙或周向間隙過大,溢流閥等失靈或供油量不足,樞紐題目是泄漏嚴(yán)峻,流量不足。

3、過熱。這五點題目樞紐的題目是吸油不暢,嚴(yán)峻泄漏及旁通回油。按用于可分為

五金成型機(jī),五金成型機(jī),保護(hù)膜裁切機(jī),皮革壓印機(jī),電子元器件沖壓成型機(jī),塑膠切邊機(jī)等。

4、泵不打油

      原因分析:泵轉(zhuǎn)向分歧錯誤,油面過低,濾油器堵塞。

      樞紐原因:泵的密封工作容積由小變大時要通過油箱吸油,由大變小時要排油。

5、主要磨損件

      原因分析:齒頂和兩側(cè)面,泵體內(nèi)壁的吸油腔側(cè),側(cè)蓋端面,泵軸與滾針的接觸處。油液黏度、泵的轉(zhuǎn)速、吸油高度等應(yīng)按劃定選用,另外要檢查泵的配合間隙,檢驗溢流閥等元件。



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